Regulacja szczeliny przepustnicy powietrza

Regulacja szczeliny przepustnicy powietrza

Regulację szczeliny przepustnicy powietrza należy wykonać po demontażu gaźnika lub w przypadku niedostatecznych osiągów silnika.

1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora i filtra powietrza.

2. Odkręć 3 śruby mocujące kołnierz, zdejmij kołnierz i pokrywę rozrusznika.

3. Usuń pierścień osłony.

4. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji pełnego otwarcia.

5. Przesuń dźwignię spustu w górę, aż przepustnice powietrza zostaną całkowicie zamknięte, a następnie zwolnij dźwignię siłownika przepustnicy.

6. Zamocuj dźwignię smyczy w górnym położeniu za pomocą gumki.

7. Za pomocą śrubokręta wepchnij pręt membrany, aż się zatrzyma.



8. Zmierzyć skalibrowanym prętem (wiertło z chwytem) (1) luz przepustnicy powietrza (2 - śrubokręt, 3 - dźwignia siłownika przepustnicy).


9. Jeśli szczelina nie odpowiada wymaganej wartości, zdejmij nasadkę ochronną ze śruby regulacyjnej i obracając śrubę regulacyjną śrubokrętem ustaw wymaganą szczelinę.

10. Załóż nasadkę ochronną na osłonę membrany i zdejmij gumkę.

Regulacja szczeliny pośredniej

11. Lekko obróć dźwignię siłownika przepustnicy i obracając podkładkę stopniowaną (1), zainstaluj go tak, aby jego górna krawędź dotykała śruby regulacyjnej (2).

12. Zwolnij dźwignię siłownika przepustnicy, w wyniku czego podkładka schodkowa zostanie zamocowana.

13. Zmierzyć skalibrowanym prętem (wiertło z chwytem) szczelina przepustnicy powietrza.



14. Jeśli szczelina nie odpowiada wymaganej wartości, wygnij język w jedną lub drugą stronę i ustaw wymaganą szczelinę.


15. Zamontować pierścień ekranujący.

16. Zamontować osłonę rozrusznika.

17. Zamontować filtr powietrza i podłączyć przewód uziemiający do akumulatora.