Zdejmij tylną tarczę hamulcową. Zwróć uwagę na położenie sprężyn regulatora i szczęk hamulcowych.
Odłącz linkę hamulca ręcznego od dźwigni uruchamiającej. Zdejmij sprężyny trzymające okładziny, ściskając sprężynę szczypcami i obracając sworzeń o 90°. Przytrzymaj jednocześnie palcem kołek z tyłu. Wyjmij sprężynę, wyjmij kołek mocujący.
Oddziel dolne końce klocków hamulcowych. Zdejmij regulator i dolną sprężynę dociskową z butów (patrz ryc. 9.54).
Odłącz górne końce szczęk od dźwigni hamulca ręcznego, zdejmij górną sprężynę powrotną i szczęki hamulcowe. Jeśli klocki hamulcowe na klockach są zużyte, wymień klocki. Wyczyść regulator podkładki. Oczyść tarczę hamulca i nałóż smar wysokotemperaturowy na miejsca styku klocków hamulcowych z tarczą.
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Na koniec wyreguluj hamulec ręczny.
Komentarze gości