Przewód podciśnieniowy do wspomagania hamulców

Wycofanie

Naciśnij pedał hamulca 3-4 razy, aby wytworzyć takie samo ciśnienie zbliżone do atmosferycznego w obu wnękach wzmacniacza podciśnienia.

Odłącz przewód podciśnieniowy od wzmacniacza (patrz ryc. 9.50).



Odłącz przewód podciśnieniowy od kolektora dolotowego. Wąż podciśnieniowy do kolektora ssącego można podłączyć za pomocą nakrętki lub szybkozłącza. W zależności od rodzaju mocowania węża odkręcić nakrętkę lub wcisnąć pierścień mocujący i jednocześnie powoli wyciągnąć wąż z kolektora dolotowego (patrz ryc. 9.51).



Sprawdź stan węża podciśnieniowego i wymień w razie potrzeby.

Sprawdzanie zaworu próżniowego

Sprawdź stan zaworu pod kątem zużycia i uszkodzeń. W razie potrzeby wymień. Zawór można sprawdzić dmuchając powietrzem w obu kierunkach. Musi przepuszczać powietrze ze wspomagania hamulców do przewodu podciśnieniowego.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.