Naprawa kolumny kierownicy

Demontaż

Zdejmij kolumnę kierownicy i zamocuj w imadle z miękkimi szczękami. Zdejmij górny pierścień łożyska oporowego z kolumny, zdejmij wał kierownicy z kolumny.

Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "I". Za pomocą małego śrubokręta lub odpowiedniego pręta wciśnij tłok w obudowę wyłącznika zapłonu, przekręć kluczyk i wyjmij wyłącznik zapłonu z kolumny kierownicy (patrz ryc. 10.49).



Zdejmij sprężynę z kolumny kierownicy. Za pomocą dźwigni zdejmij górne i dolne łożysko oporowe z kolumny kierownicy.

Aby zdemontować regulator wysokości kolumny kierownicy, odkręć śrubę łączącą i przeciwnakrętkę, zdejmij uchwyt ze wspornikiem. Wyjmij regulator.

Montaż

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, biorąc pod uwagę następujące punkty:

• podczas montażu regulatora wysokości kolumny kierownicy należy nasmarować gwinty śrub ściągających środkiem Loctite, ustawić pokrętło regulatora w pozycji zablokowanej i dokręcić śrubę i nakrętkę wymaganym momentem obrotowym;
• podczas instalowania stacyjki w gnieździe kolumny kierownicy kluczyk w zamku musi znajdować się w pozycji "I".