Końcówka drążka kierowniczego

Wycofanie

Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij odpowiednie przednie koło.

Poluzuj przeciwnakrętkę końcówki drążka kierowniczego, obracając ją o jeden obrót. Jednocześnie innym kluczem trzymaj końcówkę, aby się nie obracała.



Zdejmij sworzeń mocujący nakrętkę zabezpieczającą przegubu kulowego. Jeśli konieczna jest wymiana końcówki przegubu kulowego, całkowicie odkręć nakrętkę zabezpieczającą mocującą przegub kulowy do zwrotnicy. Aby zdemontować przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego zwrotnicy, użyj specjalnego narzędzia do demontażu przegubów kulowych. Podczas zdejmowania przegubu kulowego należy uważać, aby nie uszkodzić gumowej osłony przeciwpyłowej (patrz ryc. 10.59).



Policz liczbę nitek widocznych po wewnętrznej stronie drążka kierowniczego.

Odkręć końcówkę drążka kierowniczego od drążka kierowniczego, licząc liczbę obrotów końcówki drążka kierowniczego, aż do całkowitego odkręcenia.

Instalacja

Nakręć końcówkę na drążek kierowniczy określoną liczbę obrotów lub do momentu, aż dotknie nakrętki zabezpieczającej pozostałej na drążku kierowniczym. Dokręcić przeciwnakrętkę.

Zamontuj przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego w zwrotnicy i zabezpiecz przeciwnakrętką. Zabezpiecz nakrętkę zabezpieczającą przed odkręceniem zawleczką.

Zamontuj koło i opuść samochód.

Sprawdź wyrównanie przednich kół.