Schemat 4. Układ sterowania zapłonem i silnikiem dla samochodów 1,3 l CFI wyprodukowanych przed 1995 rokiem.
6 - czujnik temperatury powietrza dolotowego, 23 - akumulator, 24 - elektrozawór, 29 - przekaźnik mocy CFI, 37 - czujnik położenia wału korbowego, 46 - moduł EDIS, 47 - moduł EEC IV, 58 - czujnik temperatury silnika, 70 - wtryskiwacz paliwa, 71 - pompa paliwa, 72 - przekaźnik pompy paliwa, 93 - cewka zapłonowa, 94 - przekaźnik zapłonu, 95 - blokada zapłonu, 96 - wyłącznik bezwładnościowy, 97 - rezystor, 98 - zestaw wskaźników, 105 - sonda lambda, 116 - czujnik, 117 - skrzynka bezpieczników komory silnika, 125 - świeca zapłonowa, 130 - czujnik prędkości, 134 - kondensator, 137 - silnik sterujący przepustnicą, 138 - czujnik położenia przepustnicy, 147 - zawór powietrza.
Komentarze gości