Gaźniki układu paliwowego pojazdu Ford Escort 5

Specyfikacja techniczna
Układ paliwowy składa się z zamontowanego z tyłu zbiornika paliwa, mechanicznej pompy paliwowej i gaźnika Webera. Typ gaźnika Silniki 1,3 dm HCS 3 - Weber 2V TLDM...

Informacje ogólne
Układ paliwowy w modelach z gaźnikiem obejmuje zbiornik paliwa montowany z tyłu, mechaniczną pompę paliwową, gaźnik i filtr powietrza. Zbiornik paliwa znajduje się pod...

Filtr powietrza
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. W silnikach CVH zdejmij osłonę linki przyspiesznika z zacisku na obudowie filtra powietrza. Odkręć 3 śruby i podnieś obudowę...

Linka przyspieszenia (ręczne skrzynie biegów)
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Pracując wewnątrz samochodu zdejmij linkę gazu z pedału, w tym celu odchyl pedał od podłogi i poluzowując linkę wyjmij gumowy...

Przewód sterowania krzywką w modelach CTX z automatyczną skrzynią biegów
Regulację linki sterowania mimośrodowego należy wykonać po zamontowaniu skrzyni biegów lub wymianie linki. Linka jest zamocowana na mimośrodzie montowanym na osi...

Pedał gazu
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Zdejmij tapicerkę pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Odłącz linkę przyspieszenia od pedału. Zdejmij pierścień...

Linka sterująca przepustnicą powietrza
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Za pomocą dźwigni zdejmij linkę z dławika na gaźniku. Odłącz osłonę kabla od zawieszenia. Odłącz...

Pompa paliwowa
Badanie Dostęp do pompy paliwa w silnikach HCS jest najwygodniejszy od spodu samochodu. Pompę paliwową można sprawdzić wyjmując przewód doprowadzający paliwo z gaźnika i...

Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa znajduje się pod tylnym siedzeniem. Czujnik poziomu paliwa wkłada się od góry i można go wyjąć tylko po wyjęciu zbiornika paliwa. Wiązka przewodów od...

Czujnik poziomu paliwa
Wycofanie Wyjmij zbiornik paliwa. Obróć pokrywę czujnika poziomu paliwa za pomocą specjalnego klucza lub klucza do rur i wyjmij czujnik ze zbiornika paliwa (patrz ryc....

Zawór zwrotny
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Podnieś tył samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij tylne koło z boku szyjki wlewu. Poluzuj śrubę osłony zaworu i nasuń...

Rura do napełniania
Wycofanie Wyjmij zbiornik paliwa. Odkręć śrubę mocującą pokrywę zaworu zwrotnego, śruby mocujące rurkę wlewu paliwa i wyjmij rurkę spod samochodu. Instalacja Instalacja...

Gaźnik Webera TLDM
Opis Gaźnik ze zwężką Venturiego, dwukomorowy posiada główny układ paliwowy, układ jałowy, pompę przyspieszenia z napędem mechanicznym oraz zawór ekonomizera sterowany...

Gaźnik Weber TLDM szybka regulacja obrotów biegu jałowego
Uwaga. Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek regulacji gaźnika należy sprawdzić, czy szczeliny między świecami zapłonowymi są prawidłowe, a wszystkie połączenia...

Zawór iglicowy gaźnika Weber TLDM i pływak
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Dokładnie oczyścić gaźnik z wszelkich zanieczyszczeń zewnętrznych, odłączyć przewody zasilania i...

Tłumik ssania gaźnika Weber TLDM
Demontaż i montaż Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Odłącz przewód podciśnieniowy od przepustnicy. Odkręć 2 śruby mocujące. Odłącz...

Demontaż i montaż gaźnika Weber TLDM
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Odłącz linkę przyspiesznika od gaźnika. Odłącz linkę ssania od gaźnika. Odłącz przewody...

Naprawa gaźnika Weber TLDM
Demontaż Wyjmij gaźnik z silnika i umieść go na czystej, płaskiej powierzchni. Oczyść zewnętrzną powierzchnię gaźnika. Odkręć 2 śruby i zdejmij pokrywę gaźnika. Zdejmij...

Gaźnik Webera TLD
Opis Gaźnik Weber TLD jest podobny do gaźnika TLDM stosowanego w silniku 1,3 dm 3 HCS. Ale ma następujące różnice. Zawór dławiący komory wtórnej jest sterowany przez...

Szybka regulacja prędkości biegu jałowego w gaźniku Weber TLD
Uwaga. Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek regulacji gaźnika należy sprawdzić, czy szczeliny między świecami zapłonowymi są prawidłowe, a wszystkie połączenia...

Zawór iglicowy gaźnika Weber TLD i pływak
Demontaż i montaż zaworu iglicowego i pływaka odbywa się w taki sam sposób, jak w gaźniku Weber TLDM. Różnica polega na tym, że nie ma potrzeby usuwania linki sterującej...

Automatyczna regulacja ssania gaźnika Weber TLD
Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Odłącz przewody doprowadzające płyn chłodzący od automatycznego ssania. Zwrócić uwagę na wzajemne...

Demontaż i montaż automatycznej przepustnicy powietrza gaźnika Weber TLD
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Aby zapobiec utracie płynu chłodzącego, zaciśnij przewody wlotowe i wylotowe do...

Demontaż i montaż gaźnika Weber TLD
Wycofanie Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Uwolnij ciśnienie w układzie chłodzenia, a następnie odłącz przewody doprowadzające płyn chłodzący do...

Demontaż i montaż gaźnika Weber TLD
Demontaż i montaż jest podobny do demontażu i montażu gaźnika Weber TLDM. Montując śrubę składu mieszanki w jej pierwotnym miejscu należy dokonać wstępnej regulacji...

Demontaż i montaż kolektora wlotowego
Wycofanie Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Wyjmij gaźnik. Zaznacz i odłącz przewody płynu chłodzącego, podciśnienia i wentylacji od kolektora. Odłączyć złącza...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Escort 5
Escort 4
Escort 3

FordBook.ru © 2014-2024 • Wersja mobilna • Ciekawe do przeczytania • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Komunikacja z administracją
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •