Badanie
Dostęp do pompy paliwa w silnikach HCS jest najwygodniejszy od spodu samochodu. Pompę paliwową można sprawdzić wyjmując przewód doprowadzający paliwo z gaźnika i umieszczając go w odpowiednim pojemniku. Usuń złącze z cewki zapłonowej, aby uniemożliwić uruchomienie silnika.
Obrócić silnik za pomocą rozrusznika. Jeżeli pompa paliwowa jest sprawna to paliwo powinno pulsować z rurki umieszczonej w zbiorniku. W przypadku braku dopływu paliwa należy wymienić pompę.
Wycofanie
W zależności od typu silnika stosowane są 2 rodzaje pomp paliwowych. Niektóre modele mogą mieć również separatory paliwa. Dlatego przed wyjęciem węży należy je oznaczyć. Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Aby ułatwić dostęp do pompy paliwowej, zdejmij obudowę filtra powietrza.
Zaznacz i wyjmij przewody paliwowe z pompy paliwowej. Odkręć nakrętki lub śruby i wyjmij pompę paliwową. Zdejmij uszczelkę pompy paliwa i wyjmij popychacz napędu pompy w silniku CVH (patrz ryc. 4A.16). Całkowicie oczyść współpracujące powierzchnie pompy paliwowej i silnika.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Sprawdź, czy przewody paliwowe są prawidłowo podłączone i zabezpieczone.
Komentarze gości