Sprawdzenie układu ładowania

Jeśli lampka kontrolna ładowania na zestawie wskaźników nie świeci się po włączeniu zapłonu, sprawdź połączenie przewodów elektrycznych z generatorem. Sprawdź również przydatność lampki kontrolnej. Sprawdź integralność przewodu od generatora do lampki kontrolnej. Jeśli lampka kontrolna i łączący ją przewód są w dobrym stanie, konieczna jest naprawa generatora.

Jeżeli lampka kontrolna ładowania akumulatora pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, wyłącz silnik i sprawdź stan i napięcie paska napędowego alternatora. Jeśli napęd generatora działa normalnie, napraw generator.

Jeśli napięcie generowane przez generator jest poza zakresem, sprawdź regulator napięcia.

Podłącz dokładny woltomierz do zacisków akumulatora i uruchom silnik.

Zwiększ obroty silnika i po ustabilizowaniu się wskazań woltomierza sprawdź, czy mieszczą się one w zakresie 13,5-14,6 V.

Włącz wszystkie odbiorniki elektryczne (reflektory, podgrzewana tylna szyba, ogrzewanie) i sprawdzić działanie generatora. W takim przypadku napięcie wyjściowe generatora powinno mieścić się w zakresie 13-14 woltów.

Jeśli napięcie alternatora nie jest prawidłowe, może to być spowodowane zużytymi szczotkami lub słabymi sprężynami szczotek, wadliwym regulatorem napięcia, uszkodzoną diodą uzwojenia lub zużytymi pierścieniami alternatora.