Silniki CVH i PTE pojazdów Ford Escort 5

Specyfikacja techniczna
Typ silnika - cztery cylindry z górnymi zaworami. Kod silnika: Silnik CVH 1,4 cala 3 : modele z gaźnikiem - FUH modele z układem wtrysku paliwa CFI - F6F Silniki PTE 1,4...

Informacje ogólne
Ta część rozdziału 2 poświęcona jest czynnościom naprawczym silnika zamontowanego w samochodzie. Informacje dotyczące demontażu i ponownego montażu silnika/przekładni...

Górny martwy punkt (TDC) tłoka pierwszego cylindra
Górny martwy punkt (TDC) tłok to punkt, przez który przechodzi każdy tłok podczas obracania wału korbowego. Każdy tłok osiąga TDC na końcu suwu sprężania, a następnie...

Pokrywa głowicy cylindrów
Wycofanie Usuń przewód uziemiający z akumulatora. W razie potrzeby wymontować układ zasilania powietrzem i filtr powietrza. Wyjmij przewód wentylacyjny skrzyni korbowej...

Luzy zaworowe
Prawidłowe ustawienie luzów zaworowych jest bardzo ważne, ponieważ w dużej mierze decydują one o pracy silnika. Jeśli luzy zaworowe są zbyt duże, silnik będzie głośny, a...

Koło pasowe wału korbowego
Wycofanie Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Odkręć śrubę i zdejmij pokrywę z tyłu koła pasowego wału korbowego....

Osłona paska rozrządu
Wycofanie Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Odkręć dwie śruby mocujące wsporniki rury wspomagania kierownicy i odsuń rurę od górnej obudowy. Odkręć dwie śruby...

Pasek zębaty
Wycofanie Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Poluzuj dolne śruby mocujące, odkręć górną śrubę napinającą generatora. Przechyl alternator w stronę silnika i zdejmij...

Napinacz paska zębatego i rolki
Napinacz paska zębatego Obracaj wałem korbowym silnika, aż znaki na kole pasowym wałka rozrządu i głowicy cylindrów, a także na kole pasowym wału korbowego i obudowie...

Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu
Zdejmij koło pasowe wałka rozrządu. O-ring wałka rozrządu jest teraz dostępny do demontażu. Za pomocą odpowiedniego śrubokręta lub narzędzia z wygiętą końcówką podważyć...

Wałek rozrządu, dźwignie i popychacze
Wycofanie Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu i osłonę głowicy. W silnikach z gaźnikiem wymontować pompę paliwową. W silnikach...

Głowica cylindra
Wycofanie Jednym z powodów usunięcia głowicy cylindrów może być wymiana uszczelki. Na obecność uszkodzeń uszczelki wskazuje utrata mocy silnika, spadek poziomu płynu...

Miska olejowa
Wycofanie Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Spuścić olej silnikowy. Wkręć korek spustowy miski olejowej. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Wyjmij...

Pompa olejowa
Wycofanie Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Zdejmij pasek napędu pomocniczego. Zdemontować koło pasowe wału korbowego, osłonę paska zębatego, pasek zębaty, koło...

Demontaż pompy oleju
Demontaż Wymontować pompę z silnika. Odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywę pompy. Zdejmij O-ring (patrz ryc. 2B.51). Badanie Oczyścić wirniki i wnętrze obudowy pompy...

Pierścienie uszczelniające wału korbowego
Wymiana przedniego o-ringu Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Poluzuj dolne śruby mocujące, odkręć górną śrubę napinającą generatora. Przechyl alternator w stronę...