Wycofanie
Usuń przewód uziemiający z akumulatora. W razie potrzeby wymontować układ zasilania powietrzem i filtr powietrza. Wyjmij przewód wentylacyjny skrzyni korbowej z pokrywy głowicy.
Zdejmij górną osłonę paska rozrządu.
Odłącz linkę przyspiesznika od przepustnicy i mocowania regulatora. Odłącz linkę przyspiesznika od gaźnika.
Odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywę głowicy cylindrów wraz z uszczelką.
Instalacja
Całkowicie oczyść pokrywę głowicy cylindrów i powierzchnię współpracującą na głowicy cylindrów.
Zamontować nową uszczelkę na pokrywie głowicy cylindrów, a następnie założyć pokrywę na głowicę. Dokręcić śruby mocujące z wymaganym momentem obrotowym, po przekątnej (patrz ryc. 2B.5. 2B.6).
Zamontować osłonę paska rozrządu i ponownie podłączyć akumulator.
Komentarze gości