Pompa olejowa

Wycofanie

Usuń przewód uziemiający z akumulatora. Zdejmij pasek napędu pomocniczego.

Zdemontować koło pasowe wału korbowego, osłonę paska zębatego, pasek zębaty, koło zębate wału korbowego, pierścień osi i miskę olejową. Odkręć śruby mocujące i wyjmij rurę wlotową oleju (patrz ryc. 2B.47).



Odkręć pompę i wyjmij ją z przodu silnika. Pierścień uszczelniający w obudowie pompy olejowej należy wymienić.

Instalacja

Przed zamontowaniem pompy oleju oczyść współpracujące powierzchnie. Przed zamontowaniem pompy olejowej, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia olejowego, należy wyjąć wpust z wału korbowego i owinąć czop wału korbowego taśmą klejącą. Jeśli pompa olejowa została zdemontowana lub jeśli ma zostać zamontowana nowa pompa, należy ją napełnić olejem silnikowym przed zamontowaniem pompy. W tym celu obrócić wał napędowy pompy, jednocześnie wtryskując czysty olej silnikowy do pompy (patrz ryc. 2B.48).



Zamontuj pompę olejową na wale korbowym i umieść ją na swoim miejscu. Sprawdź, czy współpracujące powierzchnie pompy, bloku cylindrów i miski olejowej są wyrównane, a następnie dokręć śruby mocujące pompy. Usuń taśmę samoprzylepną z czopów wału korbowego (patrz ryc. 2B.49, 2B.50).






Zamontować rurkę odbierającą olej, używając nowej uszczelki i dokręcić śruby odpowiednim momentem obrotowym.

Zamontować pierścień osi na przednim końcu wału korbowego, a następnie włożyć klin w rowek wału korbowego.

Zamontować miskę olejową, koło pasowe wału korbowego, pasek zębaty, osłonę paska zębatego i koło pasowe napędu pomocniczego. Zamontuj i wyreguluj napięcie pomocniczego paska napędowego.

Opuść samochód i podłącz akumulator.