Turbosprężarka

Wycofanie

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Podnieś pojazd i odkręć trzy nakrętki mocujące przednią rurę wydechową do kołnierza turbosprężarki.

Odłączyć przewód powrotny oleju od turbosprężarki do skrzyni korbowej silnika (odkręć dwa kołnierze, następnie wyjmij rurociąg w górę iw kierunku turbosprężarki).

Opuść samochód.

Wymontować przewód doprowadzający powietrze do filtra i do turbosprężarki.

Odłącz rurkę przymocowaną do korka chłodnicy.

Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów.

Odkręć dwie śruby mocujące przewód wentylacyjny skrzyni korbowej do kolektora dolotowego.

Odłączyć przewód doprowadzający powietrze od wlotu turbosprężarki.

Wymontować złącze zasilania powietrzem z kolektora dolotowego.

Zamknąć otwarte otwory w turbosprężarce korkami.

Odłączyć przewody olejowe łączące turbosprężarkę z chłodnicą oleju.

Odkręć śruby i nakrętki mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindrów silnika.

Zdemontować kolektory wydechowy i dolotowy.

Odkręć trzy śruby mocujące turbosprężarkę do kolektora wydechowego i wyjmij turbosprężarkę i uszczelkę.

Instalacja

Uwaga. Podczas montażu każdorazowo należy stosować nowe nakrętki do mocowania turbosprężarki i kolektora wydechowego.

Przymocuj złącze wylotu spalin do turbosprężarki wraz z nową uszczelką. Dokręcić nakrętki mocujące z odpowiednim momentem obrotowym.

Zamontować nową uszczelkę połączenia turbosprężarki na kołnierzu kolektora wydechowego.

Zamontować turbosprężarkę na kolektorze wydechowym i dokręcić nakrętki mocujące odpowiednim momentem.


Zamontować nową uszczelkę kolektora wydechowego na głowicy cylindrów.

Podłącz przewód powrotny oleju do turbosprężarki. Włóż rurkę głęboko do złącza.

Umieścić turbosprężarkę z kolektorem wydechowym w komorze silnika. Zamontuj ten zespół względem głowicy cylindrów, dokręć śruby i nakrętki bez ich całkowitego dokręcenia.

Podłącz przewód powrotny oleju do silnika.

Kolejno dokręcać nakrętki i śruby mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindrów (w trzech etapach) moment obrotowy 24 Nm.

Wykonaj pozostałe kroki, aby zainstalować turbosprężarkę w kolejności odwrotnej do demontażu. Dokręcić połączenia gwintowane wymaganym momentem obrotowym.