Koło zamachowe lub tarcza napędowa

Wycofanie

Wymontuj skrzynię biegów. Zdejmij sprzęgło. Zastosuj znaki wyrównania do koła zamachowego lub tarczy napędowej i wału korbowego.

Zablokuj koło zamachowe przed obracaniem się za zęby wieńca zębatego i odkręć śruby mocujące koło zamachowe.

Uwaga Podczas montażu koła zamachowego należy używać wyłącznie nowych śrub.

Ostrożnie zdejmij koło zamachowe.

Badanie

Oczyść koło zamachowe. Sprawdź powierzchnię roboczą koła zamachowego pod kątem pęknięć, rowków, nadpaleń i zarysowań. Drobne uszkodzenia można naprawić papierem ściernym.

Sprawdź współpracujące powierzchnie koła zamachowego lub tarczy napędowej i wału korbowego.

Instalacja

Zamontować koło zamachowe lub tarczę napędową na kołnierzu wału korbowego, tak aby otwory na śruby mocujące koło zamachowe były wyrównane z otworami w kołnierzu wału korbowego.

Zabezpiecz koło zamachowe przed obracaniem się w taki sam sposób, jak przy odkręcaniu koła zamachowego. Dokręć śruby koła zamachowego po przekątnej odpowiednim momentem obrotowym.

Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.