Przy silniku pracującym na biegu jałowym przesuń dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów 3 razy z położenia "R" (parking) w inne pozycje i ustaw w pozycji "R". wyjmij bagnet z rury i zetrzyj olej z końca bagnetu czystą szmatką lub ręcznikiem papierowym.
Włóż czysty bagnet z powrotem do rury do oporu, a następnie wyciągnij go ponownie i sprawdź poziom oleju na końcu bagnetu, który powinien znajdować się między górnym a dolnym oznaczeniem (kreski).
Uwaga. Jeśli olej jest czarny i ma zapach spalenizny, automatyczna skrzynia biegów wymaga profesjonalnej naprawy.
Komentarze gości