Jednostka sterująca skrzynią biegów zapewnia optymalne przełożenie dla każdego trybu jazdy z maksymalną wydajnością. Aby znacznie zwiększyć prędkość podczas wyprzedzania lub jazdy pod górę, dostępny jest tryb wymuszonej redukcji biegów, który jest aktywowany przez całkowite wciśnięcie i przytrzymanie pedału przyspieszenia. W takim przypadku skrzynia biegów albo dłużej pozostaje na niższym biegu, albo jest zmuszona do zmiany biegu na niższy. Zakres przełożeń odpowiada przełożeniu mechanicznej 5-biegowej skrzyni biegów.
Środki ostrożności
Jeśli pojazd jest zaparkowany z włączonym silnikiem, zaciągnij hamulec ręczny i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "R". Jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "W", "R", "D" Lub "L" następnie nie zwiększaj prędkości obrotowej silnika powyżej prędkości biegu jałowego. Jeśli przednie koła nie dotykają podłoża, a dźwignia zmiany biegów znajduje się w "R", "D" Lub "L", wtedy prędkość obrotowa silnika nie powinna przekraczać 3000 obr./min. Podczas holowania pojazdu zapłon musi być włączony, a dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu "R". Odległość holowania nie powinna przekraczać 50 km, a prędkość nie powinna przekraczać 50 km/h. ponieważ może dojść do uszkodzenia z powodu niedostatecznego smarowania. Podnieś przód pojazdu, jeśli chcesz holować na większą odległość.
Komentarze gości