Ręczna skrzynia biegów МТХ-75

Wycofanie

Skrzynia biegów jest wyjmowana w dół z komory silnika po odłączeniu od silnika. Użyj odpowiedniego podnośnika, aby utrzymać ciężar skrzyni biegów. Podczas demontażu skrzyni biegów użyj wyciągarki, aby utrzymać ciężar silnika. Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Zdejmij kaptur.

Wymontować filtr powietrza i elementy układu doprowadzenia powietrza do silnika. Zdejmij linkę sprzęgła z dźwigni zwalniającej sprzęgło.

Odłącz złącze od włącznika świateł cofania na skrzyni biegów.

Odkręć górne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika, szyny uziemiające i zaciski przewodów (patrz ryc. 7A.27).



Odkręć śrubę mocującą listwę uziemiającą do górnej części skrzyni biegów.

Odłącz złącze od czujnika prędkości pojazdu. Odłącz złącze od czujnika tlenu.

Odkręć i wyjmij górną śrubę mocującą rozrusznika.

Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij przednie koła. Po obu stronach samochodu odkręć nakrętki i odłącz stabilizator od dźwigni. Odkręć nakrętki mocujące przeguby kulowe drążków kierowniczych do zwrotnic. Zdejmij przeguby kulowe ze zwrotnic. Odkręć mocowanie i zdejmij dźwignie przekroju. Podczas zdejmowania przegubów kulowych należy uważać, aby nie uszkodzić gumowej osłony ochronnej.


Zamontuj odpowiedni pojemnik pod skrzynią biegów i odkręcając korek spustowy spuść olej ze skrzyni biegów. Wkręć korek spustowy z powrotem na miejsce.

Wymontować prawy wał napędowy ze skrzyni biegów. Aby to zrobić, włóż między wewnętrzny zawias o równych prędkościach kątowych (SHRUS) i skrzynię korbową za pomocą łomu lub śrubokręta i podczas gdy asystent będzie mocno odciągał koło samochodu na zewnątrz, silnym, ostrym uderzeniem w koniec łomu, wysuń wał napędowy z bocznego koła zębatego mechanizmu różnicowego.

Za pomocą miękkiego drutu zawieś wewnętrzny koniec wału napędowego na drążku kierowniczym.

W ten sam sposób zdejmij lewy wał napędowy ze skrzyni biegów.

Odkręć śruby i odłącz katalizator od tylnej części układu wydechowego.

Odkręć 2 nakrętki i odłącz odbierającą rurę wydechową od kolektora. Usuń katalizator.

Wyjmij rozrusznik.

Odkręć śrubę zaciskową mocującą drążek zmiany biegów do wałka zmiany biegów z tyłu skrzyni.

Zaznacz położenie przedniej i tylnej części drążka zmiany biegów, odkręć śrubę obejmy i zdejmij drążek z wałka z tyłu skrzyni biegów.

Wykręć śrubę i odłącz wspornik zmiany biegów od zawieszenia z tyłu skrzyni biegów.

Umieść podnośnik pod silnikiem i podnieś go na tyle, aby ciężar silnika był podtrzymywany przez podnośnik.

Odkręć śruby i odłącz przedni lewy wspornik zawieszenia od nadwozia.

Odłącz złącze od czujnika kąta wału korbowego i odkręć obudowę filtra pulsacji powietrza (patrz ryc. 7A.28).



Odłącz kabel prędkościomierza od czujnika prędkości pojazdu.


Odkręć śruby mocujące lewy tylny wspornik zawieszenia zespołu napędowego.

Opuść silnik razem ze skrzynią biegów, odkręć 6 śrub mocujących lewe wsporniki zawieszenia do skrzyni biegów. Zdejmij oba wisiorki (patrz ryc. 7A.29).



Ponownie sprawdź, czy silnik jest bezpiecznie podparty na podnośniku.


Odkręć pozostałe śruby mocujące kołnierz skrzyni biegów do silnika (patrz ryc. 7A.30).



Lekko podnieś skrzynię biegów ręką, odsuń ją od silnika, aż wypusty napędzanej piasty tarczy odłączą się od wału wejściowego, a następnie opuść i wyjmij skrzynię biegów spod silnika.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty:

• sprawdzić, czy współpracujące powierzchnie są czyste;
• nasmarować wielowypustową część wału wejściowego skrzyni biegów i tuleję prowadzącą łożyska oporowego cienką równą warstwą specjalnego smaru;
• podczas montażu wałków napędowych w skrzyni biegów należy stosować nowe pierścienie zabezpieczające;
• sprawdź, czy zawieszenie jednostki napędowej jest na swoim miejscu i wstępnie dokręć śruby mocujące. Całkowicie opuść jednostkę napędową i na koniec dokręć śruby;
• ponownie zainstaluj dźwignie poprzeczne i podłącz drążki kierownicze;
• podczas podłączania katalizatora do układu wydechowego użyj nowej uszczelki;
• podłącz i, jeśli to konieczne, wyreguluj drążek zmiany biegów;
• napełnić skrzynię biegów olejem.