Kontrola wału korbowego Sprawdź wał korbowy pod kątem widocznych oznak zużycia. Chropowatość powierzchni czopów łożyskowych nie może przekraczać 1,5 Rt. Średnice czopów głównych i korbowodów...
Sprawdzanie korbowodów Dokładnie sprawdź korbowody i ich osłony. Jeśli tuleje mają jednostronnie zlokalizowane czarne nadruki, można założyć, że korbowód jest wygięty. Jeśli otwór kanału...
Kontrola tłoka Tłoki mają trzy pierścienie tłokowe. Aby to sprawdzić, konieczne jest zdjęcie pierścieni tłokowych z rowków w tłokach. Do tego celu służą specjalne szczypce (Ryż. 2,75)....
Montaż tłoków wraz z korbowodami w silnikach 1.1 / 1.4i Podgrzej korbowód do 280°C. Aby to zrobić, możesz użyć kuchenki elektrycznej. Do sprawdzania temperatury służą specjalne pręty termiczne "Faber Castell". Uwaga: Nie...
Sprawdzenie obudowy silnika Sprawdź, czy nie ma śladów tarcia w otworach łożyska głównego wału korbowego. Jeśli zostaną znalezione ślady przetarć, oznacza to, że wkładki były w tym miejscu...
Kontrola koła zamachowego Koło zamachowe współpracuje ze sprzęgłem. Jedna z powierzchni ciernych tarczy sprzęgła dotyka koła zamachowego. Powierzchnię koła zamachowego współpracującą z tarczą...