element mocujący | Moment obrotowy (Nm) |
pokrywa łożyska głównego | 88...102 |
Zaślepka korbowodu | |
- stawiam | 4 |
- II etap | obrócić o 90° |
Obręcz tylnego epiploonu wału korbowego | 16...20 |
Koło zamachowe | 64...70 |
obudowa sprzęgła | 24...35 |
Napinacz łańcucha | 6...9 |
Płytka ustalająca wałek rozrządu wzdłuż osi | 4...5 |
koło zębate wałka rozrządu | 16...20 |
przednia okładka (zamknięcie napędu dystrybucji gazu) | 7...10 |
Pompa wodna | 7...10 |
koło zębate wału korbowego | 110...120 |
Koło pasowe pompy wodnej | 8.5...10.6 |
Rozrusznik | 35...45 |
Pompa paliwowa | 16...20 |
Pompa olejowa | 16...20 |
Pokrywa pompy oleju | 8...12 |
miska olejowa | |
- stawiam | 6...8 |
- II etap | 8...11 |
- Etap III, po 15 minutach pracy normalnie ciepłego silnika | 8...11 |
Korek spustowy oleju | 21...28 |
Czujnik ciśnienia oleju | 13...15 |
czujnik temperatury chłodzenia | 4...8 |
wspornik wału ramienia | 40...46 |
Głowa bloku | |
- stawiam | 30 |
- II etap | obrócić o 90° |
- III etap | obrócić o 90° |
nakrycie głowy | 4...5 |
Kolektor wydechowy | 21...25 |
Kolektor dolotowy | 16...20 |
Gaźnik | 17...21 |
osłona termostatu | 17...21 |
Przełącznik wentylatora | 38...42 |
Świeca | 14...20 |
Skrzynia biegów do silnika | 35...45 |
Mocowanie silnika po prawej stronie | 41...58 |
Mocowanie silnika po lewej stronie | 28...40 |
Gumowa nakrętka oporowa | 41...58 |
Przedni wspornik skrzyni biegów, mocowanie nadwozia | 41...58 |
Tylny wspornik skrzyni biegów, mocowanie nadwozia | 44...60 |
Komentarze gości