Wymiana łożyska przedniego koła

Demontaż łożyska należy rozpocząć od demontażu zwrotnicy.

Zdejmij przednie koła.

Poluzuj nakrętki osi środkowej.

Zablokuj główny (stopa) zahamować przednie koła i odkręcić nakrętki półosi.

Odłącz zewnętrzne końce poprzecznych prętów od ramion zwrotnic (Ryż. 4.3).



Odkręć wsporniki elastycznych przewodów hamulcowych od kolumn zawieszenia.

Zdejmij zaciski hamulcowe, odkręcając śruby z mocowania do zwrotnic (Ryż. 4.4).



Zawieś usunięte zaciski na drucie.

Oddziel przeguby kulowe wspornika kolumny zawieszenia na wahaczu (Ryż. 4.5).



Odkręć śruby i zdejmij tarcze hamulcowe.


Zdejmij zwrotnice i zabezpiecz je pojedynczo w imadle. Zawieś wolne końce półosi na drucie.

Zdejmij kołnierz półosi za pomocą ściągacza 14-036.

Za pomocą pręta wypchnij łożyska z piasty.

Umyj piastę.

Do montażu łożysk potrzebne są specjalne narzędzia.

Po zamontowaniu łożyska nie wolno zmieniać pozycji pierścienia wewnętrznego i uszczelnienia promieniowego.

Aby zamontować łożysko zewnętrzne, użyj narzędzia 15-033-01 (Ryż. 4.6).



Łożysko wewnętrzne należy zamontować w sposób pokazany na rys. 4.7.



Piasta osiada, jak pokazano na rys. 4.8. za pomocą narzędzi 15-033-01, 15-068 i 15-034.



Po usunięciu powyższych narzędzi piastę należy natychmiast zablokować za pomocą narzędzia 14-036 (Ryż. 4.9).



Dalszy montaż zespołu odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu piasty. Podczas montażu należy bezwzględnie przestrzegać zalecanych momentów dokręcania śrub i nakrętek.