Usuń wykończenia wnęk skrzydeł w korpusie.
Odkręć śruby dolnego mocowania kolumn (Ryż. 4.23).
Zdemontować górne mocowanie kolumny zawieszenia (Ryż. 4.24).
Wyjmij kolumnę.
Zdemontuj kolumnę, korzystając z poniższego opisu.
Zamocuj ściągacz sprężyny 14-018 w imadle (Ryż. 4.25).
Umieść sprężynę z kolumną zawieszenia w narzędziu 14-018.
Ściśnij sprężynę, aby uwolnić jej końce.
Odkręć górną śrubę poprzeczną (Ryż. 4.26) i wyjąć podkładkę. Wyjmij amortyzator.
Włóż nowy amortyzator i zmontuj kolumnę (Ryż. 4.27).
Wkręcić śrubę poprzeczną i mocno ją dokręcić.
Poluzuj kompresor sprężyny. Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie końcówek sprężyny.
Zainstaluj kolumnę na miejscu w samochodzie.
Dokręć wszystkie połączenia śrubowe odpowiednim momentem dokręcania pod obciążeniem, tj. po ustawieniu pojazdu z tylnymi kołami na podłodze.
Komentarze gości