Montaż półosi

Zamontować półoś w piaście koła.

Włóż półoś z nowym pierścieniem rozprężnym do otworu koła koronowego mechanizmu różnicowego. Włóż półoś tak głęboko, aby czuć było rozluźnienie pierścienia rozprężnego.

Półoś można wsunąć w otwór koła tylko na taką głębokość, na jaką pozwala spoina. który musi pozostać całkowicie poza otworem koła koronowego. Pozostałe czynności montażowe wykonujemy w odwrotnej kolejności do kolejności przyjętej przy demontażu półosi.