Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza siły hamowania

KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Zatrzymaj silnik. Naciśnij kilka razy pedał hamulca i przytrzymaj go.

2. Uruchom silnik. Przy działającym wzmacniaczu podciśnienia pedał hamulca powinien po uruchomieniu silnika przesunąć się do przodu. Jeśli tak się nie stanie, możliwe są następujące przyczyny:

- Nieszczelność przewodu podciśnieniowego łączącego kolektor dolotowy z podciśnieniowym wzmacniaczem siły hamowania. W takim przypadku należy wymienić wąż;

- Awaria zaworu zwrotnego znajdującego się w przewodzie podciśnieniowym. Aby to sprawdzić, odłącz wąż od podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie, gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Jeśli nie słychać rytmicznych odgłosów ssania, zamknij palcem otwarty koniec węża. Jeśli w wężu nie ma próżni, zawór jest uszkodzony;

- Nieszczelność gumowej uszczelki między głównym cylindrem hamulcowym a podciśnieniowym wzmacniaczem siły hamowania. Aby wymienić uszczelkę, wyjmij pompę hamulcową ze wzmacniacza hamulca.