KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Podnieś samochód do pozycji poziomej i zamocuj na podporach. Poluzuj śruby i zdejmij tylne koło.
2. Odkręć nakrętkę regulacyjną na dźwigni napędu hamulca postojowego. Ściśnij wstępnie gumową nasadkę ochronną i podnieś ją za dźwignię.
3. Odłącz automatyczny regulator klocków hamulcowych.
4. Ostrożnie zdejmij zaślepkę z piasty koła.
Ryż. 13.21. Piasty kół tylnych: 1 - dolne mocowanie amortyzatora; 2 – bęben hamulcowy; 3 - wewnętrzny pierścień łożyska; 4 - zewnętrzny pierścień łożyska; 5 - nakrętka
5. Odkręć nakrętkę piasty koła trzymając klucz w pozycji poziomej i zdejmij piastę wraz z bębnem hamulcowym (Ryż. 13.21).
6. Za pomocą dużego śrubokręta wyjmij uszczelkę olejową z wnętrza piasty (podczas instalacji użyj nowej uszczelki olejowej).
7. Za pomocą młotka i odpowiedniego wybijaka zdejmij obracającą się zewnętrzną bieżnię łożyska z piasty koła.
8. Wyjmij łożysko wewnętrzne z osi piasty za pomocą dwóch śrubokrętów.
9. Oczyść piastę koła i ostrożnie zamontuj nowe wewnętrzne bieżnie łożyska, aż dotkną kołnierza piasty. Podczas montażu uważaj, aby nie zniekształcić pierścieni łożyska.
10. Napełnij nowe łożyska smarem litowym (np. LM-320). Oczyść uszczelkę olejową, napełnij ją do połowy nowym smarem.
11. Ostrożnie wepchnij nową uszczelkę olejową do piasty, aż się zatrzyma. Warga uszczelniająca musi znajdować się po stronie łożyska. Jednocześnie nasmarować wargę uszczelniającą smarem litowym.
12. Zamontować łożysko wewnętrzne w pierścieniu łożyska i wraz z piastą założyć na oś piasty. W razie potrzeby wbij piastę na miejsce przez drewnianą lub gumową okładzinę lekkimi uderzeniami młotka.
13. Zamontuj łożysko zewnętrzne na osi piasty i zamocuj je w bieżni wewnętrznej łożyska.
14. Dokręcić nową nakrętkę piasty momentem 250–290 Nm. Łożyska kół nie są regulowane, są wykonane z tak małymi tolerancjami, że po dokręceniu nakrętki piasty automatycznie ustawia się wymagany luz łożyska koła.
15. Załóż kołpak na piastę koła.
16. Naciśnij (ale nie do dna ciała) na pedale hamulca, aż w układzie hamulcowym pojawi się ciśnienie wstępne.
17. Wyreguluj hamulec postojowy.
Komentarze gości