Przekaźniki i obwody sterujące

Fiesta jest wyposażona w szereg odbiorników, które zużywają wyższy prąd niż inne odbiorniki. W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa, przy uwzględnieniu jak najmniejszych przekrojów przewodów, odbiorniki te zasilane są osobnymi przekaźnikami. Podczas korzystania z przekaźnika przełącznik przełącza tylko niewielkie prądy, aby włączyć przekaźnik w stosunku do prądu niezbędnego do włączenia samego odbiornika.

Działanie przekaźnika

Prosty przekaźnik służy do sterowania odbiornikiem elektrycznym o dużym zużyciu prądu. Jeśli napięcie zostanie przyłożone do takiego konsumenta przez długie obwody elektryczne, napięcie gwałtownie spadnie. Ponadto styki przełącznika muszą przełączać duże prądy. Gdy odpowiedni odbiornik jest włączony, obwód elektryczny przełącznika zamyka się i dostarcza napięcie do cewki przekaźnika. Pod wpływem napięcia cewka przekaźnika, pokonując siłę sprężyny, przyciąga płytkę, która zamyka styki przekaźnika i włącza obwód elektryczny konsumenta. Obwód elektryczny konsumenta zmniejsza spadek napięcia, ponieważ biegnie krótką ścieżką, łącząc się bezpośrednio przez styki przekaźnika z konsumentem.

Lokalizacja przekaźnika

Ryż. 15.41. Umiejscowienie przekaźnika z tyłu skrzynki bezpieczników i przekaźników pod tablicą rozdzielczą




Ryż. 15.44. Umiejscowienie przekaźnika w skrzynce bezpieczników i przekaźników w komorze silnika





W Fieście większość przekaźników jest zmontowana w bloki i zamontowana na specjalnych płytkach drukowanych (Ryż. 15.41, 15.44, tab. 15,5, 15,7). Sieć pokładowa zapewnia również dodatkowe przekaźniki, które znajdują się obok konsumenta i wykonują określone funkcje. Należą do nich przekaźnik kierunkowskazów, przekaźnik wycieraczek i przekaźnik podgrzewania silnika wysokoprężnego.