KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Wykręć pięć śrub i zdejmij dolną obudowę kolumny kierownicy.
Ryż. 15.32. Układ śrub mocujących okładzinę kombinacji urządzeń
3. Wykręcić śruby mocujące okładzinę zespołu urządzeń (Ryż. 15.32). Za pomocą śrubokręta ostrożnie wyjmij zaślepki zakrywające śruby. Umieść czystą szmatkę pod śrubokrętem, aby uniknąć zarysowania okładziny.
4. Ostrożnie pociągnij zwolnioną okładzinę do przodu i zwolnij zatrzaski na spodzie okładziny.
5. Odłącz złącza elektryczne odmrażaczy tylnej i przedniej szyby, zegara, tylnych świateł przeciwmgielnych i reflektorów.
6. Zdejmij pokrywę zestawu wskaźników.
Ryż. 15.33. Umiejscowienie śrub mocujących zestaw wskaźników
7. Wykręć cztery śruby mocujące kombinację urządzeń (Ryż. 15.33).
8. Ostrożnie pociągnij zestaw wskaźników do przodu i odłącz linkę napędu prędkościomierza (jeśli to konieczne, najpierw przeciągnij kabel do kabiny pasażerskiej przez przegrodę komory silnika).
Ryż. 15.34. Umiejscowienie złącza uniwersalnego z tyłu zestawu wskaźników
9. Z tyłu zestawu wskaźników odłącz złącze uniwersalne (Ryż. 15.34).
10. Usuń kombinację urządzeń z panelu urządzeń, przesuwając ją wokół kierownicy.
11. Podczas montażu zestawu wskaźników upewnij się, że złącze uniwersalne i linka napędu prędkościomierza są prawidłowo zainstalowane.
12. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
13. Przenieś linkę prędkościomierza do komory silnika (upewnij się, że instalacja jest poprawna).
14. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora, wprowadź ponownie skasowane kody i sprawdź działanie urządzeń.
Komentarze gości