Eliminacja uszkodzeń spowodowanych uderzeniami kamieni

            0

Podczas jazdy w kierunku Twojej Fiesty wlatuje drobny pył i kamyczki, które powodują mikropęknięcia lakieru na jej przodzie. Dzieje się tak najczęściej zimą, kiedy leci lodowy okruch. W takim przypadku można użyć pasty ochronnej, a następnie wypolerować powierzchnię. Uszkodzenia spowodowane uderzeniami kamieni nie stanowią dużego zagrożenia. Również lekka kolizja parkingowa z zadrapaniami i śladami nie jest powodem do frustracji. Często takie miejsca, podobnie jak obca farba, można łatwo wypolerować zmywaczem do farb lub pastą.

Eliminacja drobnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami kamieni


Wielu producentów oferuje praktyczne zestawy naprawcze do drobnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami kamieni. Są łatwe w użyciu - jak lakier do paznokci. Zwykle jest to lakier wyciskany w kropelkach. Dzięki niemu możesz wypełnić kratery uderzeniowe skałami o dowolnej głębokości. Przy normalnym lakierze i niewielkich uszkodzeniach pomogą również laski woskowe w kolorze lakieru Twojego samochodu. Wosk naprawczy wytrzymuje tylko kilka prań i wymaga późniejszej aplikacji. Jeśli zapomniałeś oznaczenia lakieru i kodu lakieru samochodu, nie stanowi to problemu: dane te są zakodowane w kodzie numerycznym w karcie danych pojazdu.

Naprawa uszkodzonego lakieru


Uszkodzeń lakieru nie należy lekceważyć, ponieważ w niekorzystnych warunkach, takich jak wilgoć i ciepło, korozja może rozpocząć się już po kilku dniach. Dlatego naprawiaj uszkodzenia lakieru tak szybko, jak to możliwe. Jeśli rdza rozprzestrzenia się w sposób niekontrolowany przez miesiące i lata, smutnym skutkiem będą duże kratery lub rdzawe dziury w metalu karoserii. W takim przypadku pomogą tylko gruntowne prace naprawcze i renowacyjne, które nie są opisane w tej instrukcji.


Niezbędne narzędzia do naprawy uszkodzeń lakieru


Aby naprawić uszkodzenia lakieru, musisz mieć:
  • taśma klejąca;
  • gazety lub film;
  • klocek szlifierski wykonany z drewna lub korka do szlifowania wzdłuż płaszczyzny;
  • papier ścierny o różnych rozmiarach ziarna;
  • szpatułka i kit; utwardzacz; szpachlówka w sprayu do wyrównywania powierzchni;
  • podkład jako baza pod nowy lakier;
  • lakier kryjący w kolorze samochodu;
  • środki do czyszczenia farb, środki konserwujące i nabłyszczające.



KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Za pomocą igły lub śrubokręta zegarkowego usuń wypukłe krawędzie lakieru wokół uszkodzonego obszaru.

2. Ostrożnie usuń rdzę małym scyzorykiem. Następnie nałóż kroplę konwertera rdzy na to miejsce i odczekaj około godziny.

3. Uszkodzone miejsce oczyścić rozcieńczalnikiem do lakieru i dokładnie osuszyć.

4. Pipetą lub paznokciem nałożyć cienką warstwę reaktywnej farby podkładowej. Farba musi dobrze wyschnąć.

5. Za pomocą paznokcia lub małego plastikowego noża nałóż niewielką ilość szpachli na uszkodzony obszar. Nadmiar szpachli wokół uszkodzenia natychmiast usunąć ściereczką. Szpachlówka powinna dobrze wyschnąć.


6. Jeśli nałożyłeś za dużo szpachli, przymocuj kawałek drobnoziarnistego papieru ściernego do końcówki ołówka i obracając ołówek ostrożnie usuń nadmiar szpachli.

7. Spryskaj nasadkę lakierem do paznokci i odczekaj 1 minutę. Lekko wyschnięty lakier opuszkiem palca lub cienkim pędzlem nanieść na uszkodzony obszar bardzo cienką warstwą.

8. Całkowicie wysusz lakier (latem po dwóch dniach, zimą po pięciu dniach) wypolerować na dużej powierzchni środkiem do polerowania lub zmywaczem do farb.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy