Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia

20 000 km, 12 miesięcy



KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Sprawdzić stan i niezawodność zamocowania wężyków układu chłodzenia na chłodnicy i silniku oraz wężyków idących do chłodnicy nagrzewnicy. Wyciek można łatwo rozpoznać po białych osadach wokół wycieku.



Ryż. 6.3. Ściskanie gorącego węża układu chłodzenia w celu wykrycia pęknięć

2. Sprawdź, czy węże nie są pęknięte. Jeśli ściskając i zginając węże, upewnisz się, że są sztywne i łamliwe, wymień je (Ryż. 6.3).

3. Sprawdź, czy wszystkie węże są całkowicie wsunięte w dysze.

4. Sprawdź, czy wszystkie węże są dobrze zamocowane za pomocą zacisków. Przy pełnym ciśnieniu roboczym w układzie chłodzenia poluzowane lub skorodowane zaciski mogą nie utrzymać węża na złączce, co spowoduje utratę płynu chłodzącego. Uszkodzone zaciski należy natychmiast wymienić.