Znamionowa prędkość obrotowa silnika i żywotność silnika

Przekroczenie znamionowej prędkości obrotowej wału korbowego skraca żywotność silnika. Jeśli silnik pracuje zbyt szybko, mogą wystąpić niekontrolowane wibracje wału korbowego lub mechanizmu rozrządu zaworowego. Jeśli wibracje są zbyt duże, może dojść do mechanicznego uszkodzenia mechanizmu korbowego lub mechanizmu zaworowego. W najgorszym przypadku dochodzi do zatarcia tłoka, pęknięcia tłoka lub pęknięcia wału korbowego. Z reguły oznacza to kosztowne naprawy lub nawet całkowitą awarię silnika. Ford zaleca 5540 min^-1 jako ciągłe obroty dla silników Endura (5350 min^-1 dla Endura-DE) i 5950 min^-1 dla obu silników Zetec.