Kontrola wzrokowa układu wtrysku oleju napędowego

KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Sprawdź, czy wysokociśnieniowy przewód paliwowy i przewód powrotny paliwa są dobrze podłączone.

2. Sprawdzić szczelność pokrywy obudowy rozdzielacza pompy paliwowej.

3. Sprawdź stan filtra paliwa (częstotliwość wymiany filtra po 45 000 km przebiegu pojazdu).

4. Sprawdź szczelność korka na dyszy 4. cylindra.

5. Sprawdź szczelność przewodów paliwowych zasilania i powrotu.

6. Sprawdź szczelność o-ringów dźwigni sterowania paliwem wysokociśnieniowej pompy paliwowej (pompa wtryskowa).