Demontaż wału napędowego koła

Aby zdemontować prawy wał napędowy, należy najpierw zdemontować lewy wał napędowy.



KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Zahamuj pojazd hamulcem postojowym. Poluzuj nakrętki kół.

2. Podnieś przód pojazdu na równej powierzchni i zamocuj go na stojakach. Zdejmij przednie koło.

3. Odkręcić śruby, zdjąć wspornik i zamocować go miękkim drutem we wnęce koła tak, aby przewód hamulcowy nie był naciągnięty ani skręcony.



Ryż. 12.14. Za pomocą spudgera (wierzchowce) do odłączania wału napędowego od kołnierza skrzyni biegów

4. Odłącz wał napędowy od kołnierza skrzyni biegów (Ryż. 12.14). Użyj czystej szmatki do zakrycia otworów w skrzyni biegów, aby zapobiec wyciekom oleju przekładniowego.

5. Zdejmij nakrętkę piasty z podkładką w kształcie litery U.


6. Wycisnąć sworzeń zawiasu sferycznego końcówki drążka kierowniczego poprzecznego z obrotowej pięści za pomocą ściągacza.

7. Odkręć dolne mocowanie stojaka amortyzatora na obrotową pięść.



Ryż. 12.15. Za pomocą ściągacza wypchnąć wał napędowy przedniego koła z piasty

8. Za pomocą silnego ściągacza wypchnij wał napędowy z piasty przedniego koła (Ryż. 12.15).

Podczas montażu należy uważać, aby nie uszkodzić przegubów homokinetycznych.

9. Wyrzuć zwrotnicę na zewnątrz samochodu i ostrożnie wyjmij półoś z piasty koła lub skrzyni biegów.

10. Podczas montażu należy unikać zbędnych obciążeń zawiasów o równych prędkościach kątowych, kąt obrotu zawiasu nie powinien przekraczać dopuszczalnego. Uważaj, aby nie uszkodzić osłony zawiasu.

11. Rolki nowe lub zamienne dostarczane są w klatkach ochronnych. Koszyczki zdejmuje się dopiero po zamontowaniu wału napędowego, w żadnym wypadku nie należy używać śrubokręta, gdyż może to spowodować uszkodzenie osłony.

12. Podczas montażu nasmaruj gwinty wału napędowego.

13. Włóż wałek do łożyska zwrotnicy i skrzyni biegów.

14. Zamontować piastę koła na wypustach klinowych wału napędowego i zamontować ją na wale napędowym za pomocą specjalnego narzędzia Ford 14-022, aż do oporu.


15. Załóż podkładkę na piastę i ręcznie dokręć nową nakrętkę.

16. Zamontuj zacisk hamulca.

17. Jeżeli przed montażem spuściłeś olej ze skrzyni biegów, uzupełnij go do wymaganego poziomu.

18. Od strony skrzyni biegów włożyć wał napędowy z nową podkładką, aż będzie wyraźnie zamocowany (kliknięcia). Aby to zrobić, naciśnij mocno koło.

19. Zamontuj koło i opuść samochód. Oddzielić i usunąć klatki ochronne zawiasów o stałych prędkościach kątowych.

20. Wciśnij pedał hamulca i dokręć nakrętkę mocowania nawy koła momentem 205-235 Н·м.