Cudowne lekarstwo - zmywacz do paznokci
To, który produkt jest odpowiedni do pielęgnacji Twojego Forda, zależy od jego stanu. Do nowego i dobrze zakonserwowanego lakieru wystarczy miękka polerka. Wygładza warstwę lakieru, która stała się szorstka pod wpływem środowiska i naprężeń mechanicznych. Ponadto nowoczesne lakiery wykonane są ze składników woskowych, które konserwują metalowy strój. Ale w przypadku nowego lakieru intensywne środki czyszczące są prawdziwą trucizną; do starego i zniszczonego lakieru, jest to właściwy produkt, aby uzyskać doskonałe rezultaty.
Zawsze warto spróbować - gruntowna pielęgnacja polerska
Zmywacz do lakieru ma działanie nabłyszczające, ale jego mieszanka zawiera materiały ścierne, które poradzą sobie nawet z najtrudniejszymi zabrudzeniami. Wypróbuj dobry zmywacz do paznokci, zanim odnowisz wyblakły Focus: nigdy nie jest za późno, aby zadbać o lakier do paznokci. Chociaż środki do czyszczenia lakieru z reguły nie zawierają składników konserwujących. Dlatego w drugim etapie prac przygotowany lakier pokryj woskiem samochodowym.
«I» dla produktów do pielęgnacji lakieru - palące promienie słońca
Zaleca się odnowienie konserwacji nowego lub przygotowanego lakieru dwa lub trzy razy w roku. Zachowuje to połysk i wydłuża czas ochrony lakieru. Większość past i środków do czyszczenia lakieru jest dość agresywna w świetle słonecznym. Dlatego najlepiej jest pracować w cieniu lub w garażu, gdzie chemikalia zawarte w środku do polerowania nie będą miały szansy na nadmierną korozję lakieru Twojego Focusa.
Etapy pracy
Dokładnie umyj i osusz auto przed przystąpieniem do pielęgnacji lakieru.
Najpierw w stosunkowo niepozornym miejscu sprawdź, czy lakier toleruje politurę. Uważaj na zmywacze do paznokci: nakładaj je tylko cienką warstwą, zbyt duża ilość zmywacza usunie więcej lakieru niż potrzeba. Lepiej zrobić to w kilku etapach.
Nałóż lakier lub zmywacz do paznokci za pomocą bawełnianej lub syntetycznej waty (wacik wielkości pięści) lub miękkiej szmatki (tkanina niesyntetyczna). Delikatnie naciskając, masuj okrężnymi ruchami. Zawsze pracuj tylko na małej powierzchni.
Po krótkim czasie tworzy się sucha biała powłoka, którą poleruje się wacikiem okrężnymi ruchami. Uważaj na krawędzie starego lakieru: nie pracuj zbyt długo w tym samym miejscu, bo możesz zetrzeć lakier do poziomu podkładu.
Podziel ciało na sekcje o powierzchni około pół metra kwadratowego. Jeśli powierzchnia jest większa, nie będziesz miał czasu na polerowanie. Wysuszony lakier jest trudny w obróbce.
Wacik należy regularnie obracać lub wymieniać, ponieważ po pewnym czasie jego powierzchnia zapycha się cząstkami wosku i produktami pielęgnacyjnymi.
Na koniec przetrzyj lakier czystą bawełnianą ściereczką, aby usunąć resztki środka pielęgnacyjnego i drobinki bawełny.
Aby lakier był przezroczysty i pozbawiony cieni, białą powłokę utrwala się do połysku, naciskając na duży wacik. Jeśli ruchy polerujące są trudne, odwróć wacik lub wymień go.
Jeśli środek konserwujący prawie odpycha lakier podczas aplikacji, napięcie powierzchniowe lakieru jest nadal zbyt wysokie. W takim przypadku spróbuj użyć miękkiej pasty przed konserwacją.
Na koniec przetrzyj powierzchnię lakieru czystą bawełnianą szmatką. Spowoduje to usunięcie wszelkich pozostałych płytek nazębnych i oczywiście włókien waty.
Konserwant lakieru
Nałóż wosk samochodowy za pomocą bawełnianego wacika. Wielkość obrabianej powierzchni zależy od użytego produktu. Uwaga: konserwanty zawierają dużą ilość rozpuszczalników. Dlatego należy zadbać o odpowiednią wentylację w zamkniętych pomieszczeniach.
Nakładaj środek konserwujący wacikiem okrężnymi ruchami z lekkim naciskiem: równomierne nałożenie zwiększa głęboki połysk.
Wata powinna ślizgać się po lakierze z niewielkim oporem. Dlatego częściej odwracaj bawełnę i wymieniaj ją w odpowiednim czasie.
Jeśli po konserwacji na lakierze widoczne są pasy lub koła, to najczęściej przyczyną są zanieczyszczone drobinki farby, które pozostały po poprzednim lakierowaniu. Powtórz proces w tych obszarach.
Komentarze gości