Ford standardowo wyposaża Focusa w podnośnik typu pincer, który montowany jest w przygotowanych do tego miejscach pod prowadnicami drzwi. prawidłowy «punkty podnoszenia» wciśnięty w kanały z przodu iz tyłu. Jeśli jeździsz modelami z bocznymi błotnikami, musisz najpierw zdjąć osłonę błotnika. W tym celu wystarczy nacisnąć osłonę na zewnątrz przy dolnej krawędzi i zdjąć. Dla większości» wystarczy niewielka praca nad wysokością podnoszenia pokładowego podnośnika. Dzięki bezpiecznej podkładce między podstawą podnośnika a powierzchnią nośną możesz w razie potrzeby nieznacznie zwiększyć wysokość podnoszenia. Zawsze należy umieścić małą tablicę. W takim przypadku podnośnik będzie stabilniejszy, jego wspornik nie będzie wciskany w ziemię. Ale uwaga: podnośnik służy wyłącznie do podnoszenia samochodu, w żaden sposób nie zastępuje stabilnej i nieruchomej platformy roboczej.
Montuje się go tylko pod kanałem drzwiowym: gniazdo tablicowe.
Solidne statywy
Nawet jeśli spieszysz się podczas pracy pod samochodem, nigdy nie podpieraj Focusa samym podnośnikiem: w najgorszym przypadku za odwagę zapłacisz życiem. Absolutnie niezawodne statywy zastępcze, które są sprzedawane w różnych rozmiarach i modelach. Do większości napraw wystarczą dwa statywy. Kupując, musisz zdecydować się na praktyczne projekty z trzema rozkładanymi nogami. Zwróć przy tym uwagę na znak kontrolny GS i nośność odpowiednią dla Twojego Focusa.
Jeśli statyw trójnożny 2 zostanie prawidłowo umieszczony pod pojazdem, wysuwana kolumna 1 zostanie wysunięta na odpowiednią wysokość i zabezpieczona w najbliższym otworze zawleczką zabezpieczającą 3. Następnie ostrożnie opuść pojazd tak, aby powierzchnia przyjmująca znalazła się prawidłowo na pojazd.
Komentarze gości