Układ chłodzenia silnika samochodu Ford Focus Turnier 1

Opis konstrukcji układu chłodzenia silnika
Poziom płynu chłodzącego można wyraźnie zobaczyć w przezroczystym zbiorniku wyrównawczym obok prawej kopuły amortyzatora. Jeśli często dolewasz niewielkie ilości płynu...

Elementy układu chłodzenia
Pompa wodna: we wszystkich silnikach Focusa płyn chłodzący jest napędzany w układzie chłodzenia przez tak zwaną pompę odśrodkową. Schematyczne przedstawienie pompy...

Płyn chłodzący
Płyn chłodzący (płyn chłodzący) w Focusie składa się z mieszanki płynu niezamarzającego, środka antykorozyjnego i wody. Ford napełnia fabrykę płynem chłodzącym, który...

Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Czy węże wodne na chłodnicy, na silniku i do chłodnicy są szczelne? Nieszczelności można łatwo rozpoznać po białym osadzie wokół nieszczelnego obszaru. Sprawdź:...

Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu chłodzącego
Sprawdź poziom płynu chłodzącego, gdy silnik jest zimny - układ chłodzenia praktycznie nie jest pod ciśnieniem, a płyn chłodzący osiągnął swoją normalną objętość. Przy...

Wymiana płynu chłodzącego
Ford zaleca wymianę płynu chłodzącego dopiero po 10 latach lub 240 000 km. Chociaż dotyczy to tylko oryginalnego płynu WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Ale...

Odeprzyj zimę — ochrona przed mrozem do -30°C
Ochrona przed mrozem do -30°C jest w naszym kraju całkowicie wystarczająca. Odpowiada to około 50% mieszance opartej na koncentracie Forda. Ale jeśli okresowo wyrównałeś...

Pomoc w przypadku awarii układu chłodzenia i termostatu
Pomoc w przypadku awarii układu chłodzenia Pomoc w przypadku awarii termostatu

Silnik traci płyn chłodzący
Jeśli podczas jazdy silnik stracił dużą ilość płynu chłodzącego, w żadnym wypadku nie należy dolewać zimnej wody: gorący silnik dozna szoku termicznego, w wyniku którego...

Demontaż i sprawdzenie termostatu
Termostat należy wyjmować tylko przy zimnym silniku. Doświadczony amator będzie w stanie wykonać tę pracę, ale w warsztacie zrobi to lepiej. Jeśli czujesz się na siłach,...

Silnik «wrze» — uszkodzony wentylator chłodnicy
Układ chłodzenia Twojego Focusa radzi sobie w równym stopniu z długimi biegami na biegu jałowym i stresującymi przełęczami górskimi. Jeśli jednak temperatura wzrośnie do...

Wymontowanie wentylatora chłodnicy
Podnieś pewnie przód pojazdu. Odłącz przewód uziemiający akumulatora (terminal 31) i złącza wielopinowe (strzałki) na uszkodzonym silniku wentylatora. Poluzuj zaciski...

Demontaż chłodnicy
Podnieś pewnie przód pojazdu. Odłącz przewód uziemiający akumulatora (terminal 31) i złącza przewodów na silniku wentylatora. Odłącz przewód od prowadnicy. Spuść płyn...

Wymiana wężyków płynu chłodzącego
Jeśli wąż płynu chłodzącego pęknie podczas jazdy samochodem, tymczasowo uszczelnij wyciek taśmą klejącą. Aby zapewnić niezawodność, poluzuj nieco korek chłodnicy: wtedy...

Filtr powietrza (tłumik hałasu wlotu powietrza)
Aby wydłużyć żywotność silnika, zasysane powietrze - zanim połączy się z paliwem w palną mieszankę - przechodzi przez specjalny element filtrujący. Oczyszcza zasysane...

Czyszczenie i wymiana wkładu filtra powietrza
Przynajmniej raz w roku należy czyścić wkład filtrujący oraz miejsce, w którym jest on zainstalowany - piankowy odpylacz w obudowie filtra powietrza, a przynajmniej raz...

Czyszczenie wkładu filtra powietrza
Ostrożnie wybij element filtrujący na twardym podłożu. Spowoduje to usunięcie dużych cząstek kurzu. Drobniejsze cząsteczki kurzu wydmuchać sprężonym powietrzem....