Opis budowy układu wtrysku paliwa Wtrysk kolektora dolotowego z silnikiem Zetec-SE: 1 - wałek rozrządu zaworów dolotowych; 2 - dysza; 3 - kanał wlotowy; 4 - świeca zapłonowa Od dawna pod maskami...
Widok ogólny — sterowanie układem wtryskowym EEC-V System paliwowy: sekwencyjny wtrysk paliwa (SF1) zawory wtryskowe z czterema otworami System zasysania powietrza: miernik ilości powietrza (czujnik MAF); działa na...
Szczegółowo — sterowanie układem wtryskowym EEC-V Jednostka sterująca EEC-V-PCM (zintegrowany system PATS): elektroniczne centrum sterowania silnikiem. Komputer pokładowy stale przetwarza aktualny materiał informacyjny...
Kontrola wzrokowa układu wtrysku Okresowo sprawdzaj następujące węże i ich złączki pod kątem prawidłowego dopasowania i pęknięć zmęczeniowych: 1. Wąż podciśnieniowy do czujnika ciśnienia bezwzględnego....
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego Prędkość biegu jałowego jest stale regulowana przez jednostkę sterującą za pomocą serwomotoru biegu jałowego, w zależności od załączonego odbiornika (reflektory,...
Blokowanie wahań biegu jałowego w systemie Jeżeli akumulator został odłączony, daj komputerowi pokładowemu przewagę na około 8 km, aby wszystkie elementy zaprogramować podstawowymi danymi. W przeciwnym razie...
Kontrola biegu jałowego serwomotoru Uruchom silnik na biegu jałowym. Uwzględnij jak najwięcej konsumentów. Jeśli Twój Focus ma serwosterowanie, obróć kierownicę do końca. Prędkość obrotowa biegu jałowego...
Kontrola zaworów wtryskowych Uszkodzony zawór wtryskowy można znaleźć, po prostu sondując ręką. Zawór nie wibruje, gdy silnik pracuje, w przeciwieństwie do innych. Ale powinieneś przeprowadzić ten...
Wymiana linki gazu Zapewnia połączenie między pedałem przyspieszenia a przepustnicą w silnikach wysokoprężnych Focus «kabel elektryczny», termin specjalny - «drive-by-wire». We wszystkich...