Wtrysk paliwa (benzyna) samochódu Ford Focus Turnier 1

Opis budowy układu wtrysku paliwa
Opis budowy układu wtrysku paliwa
Wtrysk kolektora dolotowego z silnikiem Zetec-SE: 1 - wałek rozrządu zaworów dolotowych; 2 - dysza; 3 - kanał wlotowy; 4 - świeca zapłonowa Od dawna pod maskami...

Widok ogólny — sterowanie układem wtryskowym EEC-V
Widok ogólny — sterowanie układem wtryskowym EEC-V
System paliwowy: sekwencyjny wtrysk paliwa (SF1) zawory wtryskowe z czterema otworami System zasysania powietrza: miernik ilości powietrza (czujnik MAF); działa na...

Szczegółowo — sterowanie układem wtryskowym EEC-V
Szczegółowo — sterowanie układem wtryskowym EEC-V
Jednostka sterująca EEC-V-PCM (zintegrowany system PATS): elektroniczne centrum sterowania silnikiem. Komputer pokładowy stale przetwarza aktualny materiał informacyjny...

Niewidzialni asystenci — nowi asystenci systemu wtrysku EEC-V
Niewidzialni asystenci — nowi asystenci systemu wtrysku EEC-V
Strojenie silników benzynowych w modelach Focus działa – z kilkoma wyjątkami – analogicznie do silników w Fieście. Dlatego w dalszej części ograniczamy się tylko do...

Sprzęt diagnostyczny i komunikacyjny układu wtryskowego EEC-V
Sprzęt diagnostyczny i komunikacyjny układu wtryskowego EEC-V
Podłączanie narzędzia diagnostycznego (DLC): znajduje się w modelach z kierownicą po lewej i prawej stronie w dolnej części lewego słupka A za boczną okładziną u stóp 1....

Kontrola wzrokowa układu wtrysku
Kontrola wzrokowa układu wtrysku
Okresowo sprawdzaj następujące węże i ich złączki pod kątem prawidłowego dopasowania i pęknięć zmęczeniowych: 1. Wąż podciśnieniowy do czujnika ciśnienia bezwzględnego....

Pomoc przy usterkach układu wtrysku benzyny
Pomoc przy usterkach układu wtrysku benzyny
Pomoc przy usterkach układu wtrysku benzyny

Niepewność w działaniu komputera pokładowego — powietrze boczne
Niepewność w działaniu komputera pokładowego — powietrze boczne
Nieszczelności w układzie ssącym umożliwiają niekontrolowane przedostawanie się zabłąkanego powietrza. Zakłóca to pracę komputera jednostki sterującej i prowadzi do...

Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Prędkość biegu jałowego jest stale regulowana przez jednostkę sterującą za pomocą serwomotoru biegu jałowego, w zależności od załączonego odbiornika (reflektory,...

Blokowanie wahań biegu jałowego w systemie
Blokowanie wahań biegu jałowego w systemie
Jeżeli akumulator został odłączony, daj komputerowi pokładowemu przewagę na około 8 km, aby wszystkie elementy zaprogramować podstawowymi danymi. W przeciwnym razie...

Kontrola biegu jałowego serwomotoru
Kontrola biegu jałowego serwomotoru
Uruchom silnik na biegu jałowym. Uwzględnij jak najwięcej konsumentów. Jeśli Twój Focus ma serwosterowanie, obróć kierownicę do końca. Prędkość obrotowa biegu jałowego...

Kontrola zaworów wtryskowych
Kontrola zaworów wtryskowych
Uszkodzony zawór wtryskowy można znaleźć, po prostu sondując ręką. Zawór nie wibruje, gdy silnik pracuje, w przeciwieństwie do innych. Ale powinieneś przeprowadzić ten...

Wymiana linki gazu
Wymiana linki gazu
Zapewnia połączenie między pedałem przyspieszenia a przepustnicą w silnikach wysokoprężnych Focus «kabel elektryczny», termin specjalny - «drive-by-wire». We wszystkich...




Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1