Szyba tylnej szyby bocznej (4-drzwiowa)

            0

Wyposażenie ogólne:
  • pistolet na gorące powietrze
  • Ostrze proste do cięcia szkła klejonego
  • Zestaw klejów do bezpośredniego szklenia
  • Piec do bezpośredniego szklenia
  • Szklane przyssawki

Wycofanie


1. Zdejmij nasadkę z rurki poliuretanowej (PU) klej i podgrzewaj klej PU przez co najmniej 30 minut.



2. Zdejmij panel poszycia słupka C. Więcej informacji zawiera rozdział 501-05.

3. Zdejmij uszczelkę otworu drzwiowego ze słupka "Z".



4.
OSTRZEŻENIE: Podczas pracy z narzędziami do cięcia szkła należy nosić rękawice i okulary, ponieważ cięcie może spowodować odpryski. Noś nauszniki podczas cięcia. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.


PRZESTROGA: Pamiętaj, aby zmienić ostrze podczas zmiany głębokości cięcia, aby uniknąć uszkodzenia korpusu i paneli wykończeniowych.



UWAGA: Podczas przecinania kołków prowadzących w górnym i dolnym tylnym rogu szyby może wystąpić pewien opór.


Za pomocą odpowiedniego prostego noża do szyb przeciąć klej PU i przy pomocy innego mechanika usunąć szybę tylnej szyby za pomocą przyssawek do szkła.
  • Wytnij klej PU od wewnątrz samochodu na określoną maksymalną głębokość.
  • 1. 20 mm
  • 2. 25mm
  • 3. 45mm
  • 4. 50mm
  • 5,55 mm
  • 6. 70mm
  • 7. 150 mm



Instalacja


1. Ostrożnie zdejmij pozostałe kołki montażowe szyby z kołnierza nawiewu tylnej szyby.

2.
UWAGA: Nie dotykaj powierzchni kleju, ponieważ uniemożliwi to ponowne przyklejenie.


Ostrożnie usunąć resztki kleju PU z kołnierza szyby tylnej, pozostawiając około 1 mm podciętego kleju PU na kołnierzu.



3. Sprawdź kołnierz tylnej szyby pod kątem uszkodzenia blachy, korozji lub obecności ciał obcych, które mogły, ale nie muszą, stłuc szybę.


4.
UWAGA: Aby zapewnić utwardzenie kleju poliuretanowego, konieczne jest, aby wszystkie klejone powierzchnie były wolne od wilgoci.


Używając pistoletu na gorące powietrze, podgrzej ciepłym powietrzem (25°C) kołnierz szyby tylnej i linię klejenia szyby, aby usunąć wszelkie ślady wilgoci.

5. Przygotuj szybę, kołnierz tylnej szyby i przycięty klej PU zgodnie z instrukcjami dołączonymi do zestawu kleju PU.

6.
UWAGA: Wyrzuć pierwsze 100 mm kleju PU, ponieważ ten klej może mieć krótszy czas działania.


UWAGA: W każdym miejscu przerwy w pasie ciągłym wymagana jest zakładka o szerokości 20 mm, aby zapobiec wyciekom wody.


Nałożyć klej PU ciągłym paskiem o wysokości 8-10 mm na kołnierz szyby tylnej wzdłuż linii klejenia.



7. Przy pomocy drugiego mechanika przy pomocy przyssawek zamontować szybę tylnej szyby.
  • Ustaw szklankę w żądanej pozycji, naciskając mocno i równomiernie.



8.
UWAGA: Podczas utwardzania kleju poliuretanowego okna w drzwiach muszą pozostać otwarte, aby zapobiec powstawaniu ciśnienia podczas otwierania i zamykania drzwi.



Za pomocą odpowiedniej folii zamocuj szybę tylnej szyby we właściwej pozycji, aż klej PU utwardzi się.

9. Jeśli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj dmuchawy gorącego powietrza, aby wdmuchiwać gorące powietrze w sposób ciągły (25°C) w ciągu 15 minut (wewnątrz lub na zewnątrz samochodu).



10. Przymocuj uszczelkę drzwi do słupka "Z".



11. Zamontować panel poszycia słupka "Z". Więcej informacji można znaleźć w sekcji 501-05.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1