Szyba tylnej szyby bocznej (wersja 5-drzwiowa)

Wyposażenie ogólne:

• pistolet na gorące powietrze
• Ostrze proste do cięcia szkła klejonego
• Zestaw klejów do bezpośredniego szklenia
• Piec do bezpośredniego szklenia
• Szklane przyssawki

Wycofanie

1. Zdejmij nasadkę z rurki poliuretanowej (PU) klej i podgrzewaj klej PU przez co najmniej 30 minut.



2. Zdejmij panel poszycia słupka "Z". Więcej informacji można znaleźć w sekcji 501-05.

3. Odłącz tylną lampę od słupka "D".



4. Usuń blok tylnych latarni. Odłączyć złącze elektryczne.



5.

OSTRZEŻENIE: Podczas pracy z narzędziami do cięcia szkła należy nosić rękawice i okulary, ponieważ cięcie może spowodować odpryski. Noś nauszniki podczas cięcia. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.

PRZESTROGA: Pamiętaj, aby zmienić ostrze podczas zmiany głębokości cięcia, aby uniknąć uszkodzenia korpusu i paneli wykończeniowych.

UWAGA: Podczas przecinania kołków prowadzących szkła w lewym górnym i prawym dolnym rogu szkła może być wyczuwalny opór.

Za pomocą odpowiedniego prostego noża do szyb przeciąć klej PU i przy pomocy innego mechanika usunąć szkło za pomocą przyssawek do szkła.

• Wytnij klej PU od wewnątrz samochodu na określoną maksymalną głębokość.
• 1. 20 mm
• 2. 50 mm
• 3. 80mm

Instalacja

1. Ostrożnie zdejmij pozostałe kołki montażowe szyby z kołnierza nawiewu tylnej szyby.

2.

UWAGA: Nie dotykaj powierzchni kleju, ponieważ uniemożliwi to ponowne przyklejenie.

Ostrożnie usunąć resztki kleju PU z kołnierza szyby tylnej, pozostawiając około 1 mm podciętego kleju PU na kołnierzu.



3. Sprawdź kołnierz tylnej szyby pod kątem uszkodzeń blachy, korozji lub obecności ciał obcych, które mogły, ale nie muszą, stłuc szybę.


4.

UWAGA: Aby zapewnić utwardzenie kleju poliuretanowego, konieczne jest, aby wszystkie klejone powierzchnie były wolne od wilgoci.

Używając pistoletu na gorące powietrze, podgrzej ciepłym powietrzem (25°C) kołnierz szyby tylnej i linię klejenia szyby, aby usunąć wszelkie ślady wilgoci.

5. Przygotuj szybę, kołnierz tylnej szyby i przycięty klej PU zgodnie z instrukcjami dołączonymi do zestawu kleju PU.

6.

UWAGA: Wyrzuć pierwsze 100 mm kleju PU, ponieważ ten klej może mieć krótszy czas działania.

UWAGA: W każdym miejscu przerwy w pasie ciągłym wymagana jest zakładka o szerokości 20 mm, aby zapobiec wyciekom wody.

Nałożyć klej PU ciągłym paskiem o wysokości 8-10 mm na kołnierz szyby tylnej wzdłuż linii klejenia.



7. Przy pomocy drugiego mechanika przy pomocy przyssawek zamontować szybę tylnej szyby.

• Ustaw szklankę w żądanej pozycji, naciskając mocno i równomiernie.

8.

UWAGA: Podczas utwardzania kleju poliuretanowego okna w drzwiach muszą pozostać otwarte, aby zapobiec powstawaniu ciśnienia podczas otwierania i zamykania drzwi.

Za pomocą odpowiedniej folii zamocuj szybę tylnej szyby we właściwej pozycji, aż klej PU utwardzi się.

9. Jeśli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj dmuchawy gorącego powietrza, aby wdmuchiwać gorące powietrze w sposób ciągły (25°C) w ciągu 15 minut (wewnątrz lub na zewnątrz samochodu).



10. Ustanowić blok tylnych latarni. Podłącz złącze elektryczne.



11. Przymocuj zespół tylnego światła do słupka "D".



12. Zainstaluj panel wykończeniowy stojaka "Z". Więcej informacji można znaleźć w sekcji 501-05.