Usuwanie nielakierowanych wgnieceń

Informacje ogólne

Drobne wgniecenia można naprawić bez uszkodzenia lakieru. Wgniecenie usuwa się od wewnątrz za pomocą specjalnych narzędzi opatrunkowych. Warunkiem wstępnym jest postawienie konkretnej diagnozy, określenie prawidłowej metody naprawy oraz posiadanie przez technika wystarczającego doświadczenia w korzystaniu ze specjalnych narzędzi i znajomości materiałów roboczych.

• Ta opcja jest ograniczona do tych powierzchni nadwozia, które są dostępne z obu stron. Ta technika naprawy jest rzadko stosowana w przypadku podwójnych lub zamkniętych sekcji karoserii. To samo dotyczy skrajnych obszarów, krawędzi i fałd elementów karoserii o zwiększonej sztywności.
• Zadowalające wyniki są możliwe tylko w przypadku niewielkich wgnieceń, które są małe i mają mały promień odkształcenia. Dlatego ta metoda jest szczególnie odpowiednia do uszkodzeń spowodowanych przez grad podczas parkowania i transportu.

Względy ekonomiczne

To, czy opłacalna jest naprawa wgnieceń bez uszkodzenia lakieru, zależy od:

• Powierzchnia i głębokość wgniecenia.
• Dostęp do obszaru naprawy.
• Sztywność strefy naprawy.
• Przydatność materiału
• Liczba wgnieceń w określonej części panelu nadwozia.
• Czy są już jakieś uszkodzenia lakieru?

Zakres uszkodzeń

Metoda naprawy jest odpowiednia dla wgnieceń o średnicy do około 50 mm.

Ocena uszkodzeń w zależności od wielkości wgniecenia

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	środek wgniecenia
2	-	Wgnieciona krawędź

Wstępny wymóg wykonania naprawy

Materiał w środku wgniecenia nie może być rozciągnięty.

Procedura naprawy

• Uruchom diagnostykę uszkodzonego obszaru.
• Uwaga na wgniecenie.
• Przygotuj obszar do naprawy.
• Ustaw regulowaną lampę w wymaganej pozycji.
• Przywróć pierwotny kształt wgniecenia.
• Wymienić materiał chroniący przed korozją.
• Wykonaj kontrolę jakości.

Narzędzia do naprawy / produkty

• Specjalne narzędzia opatrunkowe do usuwania wgnieceń
• regulowana lampa

Procedura naprawy

1. Zatrzymaj się przy technice naprawy.

2. Zaznacz wgniecenie

UWAGA: Nie używaj markera zawierającego rozpuszczalnik (uszkodzenia lakieru).

• Wgniecenie jest zaznaczone w obszarze naprawy, aby ułatwić jego rozpoznanie.

3. Przygotuj miejsce naprawy

• Należy upewnić się, że wnętrze wgniecenia jest dostępne. Nie należy wykonywać otworów naprawczych.
• Oczyść uszkodzony obszar ciała. Dobra kontrola wzrokowa jest niezbędna do uzyskania pozytywnego wyniku.
• Wypoleruj naprawianą powierzchnię, jeśli jest matowa. Procedurę naprawy można dokładnie sprawdzić tylko wtedy, gdy odbicie światła jest wystarczające.

4. Ustaw regulowaną lampę w żądanej pozycji.

• Ściemnianą lampę należy ustawić i wyregulować tak, aby wgniecenie było wyraźnie widoczne w odbiciu na lakierze (owalny kształt).
• Wraz ze wzrostem nacisku na wgniecenie, owalny kształt zamienia się w przecinające się linie. Punkt, w którym przecinają się linie, jest punktem nacisku narzędzia do obciągania.

Odbicie światła po naciśnięciu

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Brak nacisku na wgniecenie
2	-	Nacisk wywierany na wgniecenie

5. Umiejscowienie narzędzia do obciągania

• Umieść końcówkę narzędzia do obciągania na krawędzi wgniecenia.
• Poruszając się tam iz powrotem z lekkim naciskiem na wgniecenie końcówką narzędzia, odbite światło wskazuje położenie narzędzia do obciągania.

6. Zasada działania po przyłożeniu ciśnienia

• Praca sprowadza się do formowania półkola, pracując chronologicznie.
• Aby przywrócić powierzchnię, wystarczy pracować na połowie wgniecenia.
• Niewykorzystana połowa wgniecenia regeneruje się sama dzięki naprężeniu wywołanemu przez nacisk.

Schemat

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Sekwencja ciśnienia
2	-	Pozycja początkowa

UWAGA: Nigdy nie zaczynaj od środka wgniecenia. Jeśli zaczniesz pracować od środka wgniecenia, krawędź zostanie podniesiona i pozostanie widoczna jako wysoki obszar (rozciąganie materiału). Ta podwyższona krawędź może zostać przywrócona dopiero po gruntownej przeróbce.

Wysokiej klasy

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	wysokie krawędzie
2	-	narzędzie do opatrunku

Wyjątek:

• Wgniecenia o ostrych krawędziach i minimalnym rozciągnięciu materiału są najpierw spłaszczane na środku.
• Po wyciśnięciu wgniecenia widoczne są lekko wypukłe obszary. Jest to spowodowane nadmiarem stali w środku wgniecenia z powodu rozciągania materiału.
• Użyj plastikowego stempla, aby wyprostować lekko wypukły obszar.

Strefa niestabilnego ciśnienia

Podczas pracy z dużymi, stosunkowo słabymi obszarami ciała, trajektoria narzędzia do opatrunku po przyłożeniu nacisku jest odpowiednio większa. Proces odzyskiwania potrwa dłużej.

Dent o dużej powierzchni

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Trajektoria odzyskiwania kształtu
2	-	narzędzie do opatrunku

Strefa stabilnego ciśnienia

UWAGA: Powierzchnie w pobliżu zbrojenia wewnętrznego należy lekko dociskać, aby nie tworzyły się wysokie strefy (rozciąganie materiału).

Obszary ciała odporne na nacisk z wewnętrznymi usztywnieniami mają znacznie bardziej stabilną powierzchnię niż obszary o niskim ciśnieniu. Wymagane są tutaj tylko krótkie ruchy nacisku, ponieważ stal korpusu jest mniej sprężysta.

Zachowaj ostrożność podczas wykonywania procedury zaciskania, jeśli używasz narzędzia o małej powierzchni styku.


Kontrola optyczna:

• Całkowite usunięcie pozostałych nierówności jest możliwe tylko poprzez ciągłe wizualne kontrole powierzchni za pomocą regulowanej lampy. Również pod koniec zabiegu opatrunku należy kilkakrotnie sprawdzić wgniecenie z różnych kierunków. W tym celu należy zmienić pozycję o około 90°.

Wytłaczanie wgniecenia w pobliżu połączenia

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	powierzchnia dachu
2	-	narzędzie do opatrunku
3	-	wałek uszczelniający
4	-	Połączenie dachowe

Wsparcie (punkt zwrotny) narzędzie do obciągania za pomocą haka S

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Toczone za pomocą haka S
2	-	narzędzie do opatrunku

• Aby możliwe było zastosowanie siły w obszarze dachu, należy zastosować wspornik w kształcie litery S.
• Podsufitkę zwalniamy tylko na miejscu, w zależności od ilości wgnieceń i ich umiejscowienia.
• Wgniecenia w pobliżu elementów wewnętrznych można uzyskać, usuwając element (lampa wewnętrzna).
• Sprawdź dostępność przed rozpoczęciem naprawy, jeśli wgniecenie znajduje się w pobliżu okna dachowego.
• Naprawy w pobliżu połączeń wewnętrznych wykonuje się za pomocą specjalnych narzędzi znajdujących się w zestawie narzędzi.
• Usuń pasmo szczeliwa na łączniku za pomocą metalowej szpachelki, aby narzędzie do obciągania mogło zostać włożone w wymagane miejsce.

Specjalna dźwignia do wgnieceń w pobliżu wiązań wewnętrznych

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	punktem kontaktowym
2	-	Kierunek podróży

Strefa drzwi

• Wgniecenia w górnej połowie drzwi zwykle można naprawić bez zdejmowania poszycia.
• Gdy okno jest otwarte, dostęp jest zapewniony przez wnękę okienną. Aby zapobiec uszkodzeniu okna, w jego wnękę należy włożyć klocek ochronny.
• Plastikowy klin zapewnia dostęp.

Sprzęt

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Blok ochronny
2	-	plastikowy klin

Nacisk w tym przypadku jest przykładany bez użycia dodatkowej podpory, po prostu przez obracanie wygiętego narzędzia do obciągania.

Wyciskanie wgniecenia przez kanał okienny

Kaptur

• Kaptur przesuwa się do pozycji za pomocą ograniczników teleskopowych i jest utrzymywany w żądanej pozycji za pomocą «gumowe sznurki».
• W miejscu łączenia wałek uszczelniacza należy częściowo otworzyć za pomocą metalowej szpatułki, aby umożliwić dostęp do wgniecenia.

Przywrócenie ochrony antykorozyjnej

Wszystkie naprawiane obszary wewnętrzne powinny zostać sfinalizowane, tam gdzie jest dostęp, należy przywrócić lakier.

• Wyczyść wnętrze za pomocą zmywacza do silikonu.
• Zagruntować i pomalować obszar naprawy wnętrza.
• Wreszcie do miejsc, w których naprawa nie jest możliwa (Brak dostępu), wstrzyknąć materiał chroniący wnękę.

Kontrola jakości

Aby zapewnić jakość naprawy zgodną ze standardami fabrycznymi, należy przestrzegać następujących punktów:

• Sprawdź obszar naprawy pod kątem nieprawidłowości. Zrób to optycznie, patrząc na powierzchnię pod różnymi kątami.
• Pomaluj naprawianą powierzchnię, oczyść ją i wypoleruj w razie potrzeby.
• Sprawdź, czy podłączone komponenty i wykończenie wnętrza są prawidłowo zainstalowane i czy nie są uszkodzone.