Kontrola łożysk kół

Specjalne narzędzie

	Stojak na czujnik zegarowy lub jego odpowiednik 100-D004 (D78P-4201-F)
	Czujnik zegarowy lub odpowiednik 100-D005 (D78P-4201-G)

Badanie

1. Zamontowanie nowych łożysk kół przednich może być konieczne, jeśli hałas łożysk występuje tylko podczas pokonywania zakrętów. Aby przeprowadzić diagnostykę łożyska przedniego koła:

2. Przetestuj pojazd na poziomej drodze. Wykonaj kilka ostrych skrętów w prawo i w lewo.

• Zamontowanie nowego łożyska na lewym przednim kole może być konieczne, jeśli pojazd wydaje nietypowe dźwięki podczas skręcania w prawo.
• Zamontowanie nowego łożyska na prawym przednim kole może być konieczne, jeśli pojazd wydaje nietypowe dźwięki podczas skręcania w lewo.
• Jeśli podczas skręcania w prawo lub w lewo słychać hałas w łożyskach koła, zdemontuj i sprawdź zespół piasty koła i łożyska koła przedniego po stronie, po której poziom hałasu jest wyższy.

3.

UWAGA: Uważaj, aby nie pomylić luzu w przegubie kulowym dolnego ramienia z luzem w łożysku.

Podnieś i podeprzyj przód pojazdu i sprawdź, czy łożyska kół przednich nie są luźne. Aby to zrobić, potrząśnij kołem od góry i od dołu.


4. Szybko zakręć kołem ręcznie i sprawdź, czy koło obraca się płynnie bez hałasu łożyska.

5. Zdejmij płytkę montażową zacisku hamulca przedniego. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 206-03.

6. Zainstaluj statyw 100-D004 (D78P-4201-F) lub odpowiednik z dołączonym czujnikiem zegarowym 100-D005 (D87P-4201-G) lub odpowiednik do piasty koła, a następnie pociągnij i wyciągnij piastę koła. Zmierzyć luz osiowy zespołu piasty koła z łożyskiem koła przedniego. Luz osiowy musi być nieobecny. Jeśli występuje luz osiowy, zamontuj nowe łożyska kół przednich.

7. Moment dokręcania nakrętki piasty koła ogranicza ruch względny łożyska/piasty i utrzymuje położenie osiowe piasty koła. Ze względu na znaczenie dokręcania nakrętki piasty koła podczas naprawy, należy przestrzegać następujących środków ostrożności.

8. Ponieważ łożysko koła nie daje się wyregulować, nie należy odkręcać nakrętki piasty koła po osiągnięciu określonego momentu dokręcenia podczas montażu.

9. Nakrętkę piasty koła można użyć czterokrotnie. Jeśli nakrętka piasty przedniego koła została poluzowana lub usunięta, sprawdź oznaczenia na nakrętce i w razie potrzeby zamontuj nową nakrętkę.

10. Nie używaj elektronarzędzi do dokręcania lub odkręcania nakrętki piasty przedniego koła, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia łożyska.

11. Aby odkręcić nakrętkę piasty przedniego koła, użyj odpowiedniego momentu obrotowego, aby odkręcić nakrętkę.