Wielofunkcyjny moduł elektroniczny (pojazdy po 08.2001)

            0

Specjalne narzędzie


Multimetr cyfrowy 105-R0051 lub odpowiednik
Światowy system diagnostyczny (WDS) 418-F224

Zasada działania


GEM kontroluje i zarządza różnymi funkcjami, a także systemami antywłamaniowymi, centralnym i podwójnym. Klejnot znajduje się na prawym filarze "A". GEM posiada funkcję autotestu. Pełna diagnostyka obejmuje urządzenia wejściowe i wyjściowe. W użyciu jest kilka różnych rodzajów klejnotów.

Popularny typ modułu elektronicznego (GEM) - Nazwa


- Poziom

Nazwa

Zx

Moduł centralnego timera (CTM) + CST

Ax

Moduł centralnego timera (CTM)

Bx

Moduł centralnego timera (CTM) + Centralny zamek (CL)

Cx

Bx + pilot (RC) (315MHz)

Dx

Bx + pilot (RC) (315MHz) / Alarm antywłamaniowy (AS)

Ex

Bx + Podwójne zamki do drzwi (DL) / Pilot (RC) (315MHz)

Fx

Bx + pilot (RC) (433MHz)

Gx

Bx + Podwójne zamki do drzwi (DL) / Pilot (RC) (433MHz)

Hx

Bx + Podwójne zamki do drzwi (DL) / Pilot (RC) (433MHz) / Alarm antywłamaniowy (AS)

Jx

Dx + CST

Kx

Gx + kluczyk w ostrzeżeniu o zapłonie

Lx

Hx + kluczyk w ostrzeżeniu o zapłonie

Nx

Lx + KAT 1 Alarm

Px

Ostrzeżenie o obecności kluczyka zapłonu Ex +




Kontrola i weryfikacja


1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta.

2. Przeprowadź kontrolę wzrokową pod kątem widocznych oznak uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych.

Tabela kontroli wizualnej


Czynniki elektryczne:
  • Bezpiecznik (I)
  • Lampa (S)
  • Złącze wtykowe (S)
  • Wiązka przewodów

3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna zgłoszonej lub otrzymanej reklamacji, zajmij się nią przed przystąpieniem do kolejnych kroków (Jeśli to możliwe).

4. Jeżeli oględziny nie wykazują przyczyny reklamacji, należy sprawdzić objaw i zapoznać się z Tabelą objawów.

TEST DOKŁADNY A: BRAK KOMUNIKACJI Z JEDNOSTKĄ KOMPUTEROWĄ ROUTE

PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

A1: WYKONYWANIE AUTOTESTU

1 Ustaw pozycję ON.

2 Aby przejść do trybu autotestu, naciśnij i przytrzymaj przycisk "S" przez pięć sekund. Poszczególne testy można następnie przeprowadzić kolejno, naciskając przycisk S tyle razy, ile potrzeba. Aby wyjść z trybu autotestu w dowolnym momencie, naciśnij przycisk R.

3 Wymagania wstępne do czeków:

Zapoznaj się z poniższą tabelą.

4 Określ wynik.

• Czy autotest zakończył się pomyślnie?

Tak

NAPRAW, jeśli to konieczne, PRZETESTUJ system za pomocą WDS. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

Jeśli komputer pokładowy nie odpowiada na monity skanera, sprawdź system za pomocą WDS: Więcej informacji znajduje się w rozdziale 418-00.



Liczba naciśnięć przycisku S

Opis kroków weryfikacji

1

Włącz podświetlenie wszystkich wyświetlaczy i segmentów. Generator sygnału dźwiękowego wysyła sygnał żądania (czas trwania 0,13 sekundy co dwie sekundy).

2

Włącz podświetlenie wszystkich wyświetlaczy i segmentów. Sygnał dźwiękowy jest wyłączony.

3

Wymagania: Pojazd jest w ruchu. Wyłącz wszystkie wyświetlacze i segmenty. Wyświetlacz pokazuje "km/godz". Oceniany jest poziom sygnału wejściowego z czujnika prędkości pojazdu (VSS), liczba impulsów jest dzielona przez 50 i wyświetlana w postaci dyskretnej od "000" zanim "999".

4

Warunek: Silnik pracuje. Wyświetlacz pokazuje "L/h". Trwa analiza sygnału wejściowego z modułu PCM (zużycie paliwa), liczba impulsów jest dzielona przez 10 i pokazywana na wyświetlaczu.

5

Wyświetlacz pokazuje "WL/100 km". Na wyświetlaczu pojawi się obliczona wartość średniego zużycia paliwa.

6

Na wyświetlaczu pojawi się symbol "Pompa paliwowa". Wartość przesłana przez czujnik poziomu paliwa jest pokazywana bezpośrednio na wyświetlaczu w litrach i/lub galonach. Jeśli w obwodzie czujnika przepływu paliwa wystąpi przerwa, na wyświetlaczu pojawi się "O-C". Jeśli w obwodzie czujnika przepływu paliwa wystąpi zwarcie, na wyświetlaczu pojawi się komunikat "S-C".

7

Wyświetlacz pokazuje "----->Symbol pompy paliwa" i wartość napięcia odniesienia dla czujnika wskaźnika poziomu paliwa.

8

Na wyświetlaczu pojawi się symbol "MPG", aktualnie zaprogramowany współczynnik korygujący wartość zużycia paliwa (wartość można skalibrować w zakresie od -25 do +25).

9

Na wystawie "°C", wartość temperatury zewnętrznej jest wyświetlana bezpośrednio. "O-C" wyświetlana, gdy wartość jest niższa niż -40°C lub w przypadku przerwy w obwodzie elektrycznym. "S-C" wyświetlana, gdy wartość jest wyższa niż 65°C lub w przypadku przerwy w obwodzie elektrycznym.

10

Napięcie wejściowe ściemniacza oświetlenia przyrządu jest porównywane z wartością wewnętrzną. Jeśli wynik porównania jest pozytywny, na wyświetlaczu pojawi się komunikat "HI"; jeśli wynik porównania jest ujemny, na wyświetlaczu pojawi się komunikat "LO".

11

Mierzone jest napięcie akumulatora. "Lbt" wyświetlany, jeśli wartość jest mniejsza niż 11,5 V; "Hbt" wyświetlany, jeśli wartość jest większa niż 11,5 V.

12

Wyświetlacz "r8.8". Na wyświetlaczu pojawi się aktualna wersja pamięci ROM (przykład: 2.9)

13

Autotest rozpoczyna się od początku.




TEST DOKŁADNY B: BRAK KOMUNIKACJI ZE WSPÓLNYM MODUŁEM ELEKTRONICZNYM (GEM)

PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

B1: WYKONAJ AUTOTEST

UWAGA: Gdy włączone jest obwodowe urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą (sygnalizacja) nie można wejść w tryb autotestu.

1 Wprowadź pozycję OFF.

• Wyłącz wszystkie obciążenia elektryczne.

• Przełączyć oświetlenie wewnętrzne na funkcję opóźnienia

• Włączyć PARKOWANIE/NEUTRALNY (Automatyczna skrzynia)

• Zamknąć wszystkie drzwi.

• Zapiąć pas bezpieczeństwa kierowcy

2 Wejdź w tryb autotestu: naciśnij i przytrzymaj przełącznik ogrzewania tylnej szyby, przekręć włącznik zapłonu w położenie RUN/START i zwolnij przełącznik ogrzewania tylnej szyby. Potwierdza to jeden dźwięk i jeden sygnał świetlny (oszczędzanie baterii wyłączy funkcje po odpowiednim czasie).

• Testy wlotu: Za każdym razem, gdy przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy nie znajduje się w pozycji Czyszczenie przerywane, przeprowadzane są testy wlotu. Jeśli sygnał wejściowy dowolnego testowanego przełącznika jest prawidłowy, jest to potwierdzane jednym dźwiękiem i jednym sygnałem świetlnym.

Zapoznaj się z poniższą tabelą.

• Wyjdź z kontroli urządzenia: Za każdym razem, gdy przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy nie znajduje się w pozycji czyszczenia przerywanego (gdy włącznik zapłonu znajduje się w położeniu RUN/START), zostaną przeprowadzone kontrole urządzeń wejściowych. Włączenie przełącznika ogrzewania tylnej szyby spowoduje aktywację i dezaktywację urządzeń wyjściowych w tej kolejności.

Zapoznaj się z poniższą tabelą.

• Aby wyjść z trybu serwisowego, naciśnij i przytrzymaj włącznik ogrzewania tylnej szyby, przekręć włącznik zapłonu w położenie OFF/ACC i ponownie zwolnij włącznik ogrzewania tylnej szyby. Za każdym razem, gdy prędkość pojazdu przekracza 5 km/h lub żadne urządzenie wejściowe nie jest aktywowane przez ponad 20 sekund, następuje również wyjście z trybu serwisowego. Potwierdzają to trzy sygnały dźwiękowe i jeden sygnał świetlny.

• Autotest na żądanie

Zapoznaj się z poniższą tabelą.

3 Określ wynik.

• Czy autotest zakończył się pomyślnie?

Tak

NAPRAW, jeśli to konieczne, PRZETESTUJ system za pomocą WDS. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

Jeśli wspólny moduł elektroniczny nie odpowiada na monity skanera, przetestuj system za pomocą WDS: Więcej informacji zawiera sekcja 418-00.




Kontrole danych wejściowych:
  • Otwórz drzwi
  • Włącz światła postojowe
  • Włącz podgrzewaną przednią szybę
  • Włącz ogrzewanie tylnej szyby
  • Włącz spryskiwacz przedniej szyby
  • Włącz wycieraczki przedniej szyby
  • Włącz spryskiwacz tylnej szyby
  • Włącz wycieraczkę tylnej szyby
  • Włącz lewy kierunkowskaz
  • Włącz prawy kierunkowskaz

Kontrole danych wyjściowych:
  • Wycieraczki przedniej szyby zostaną włączone (powrót do pozycji niepracującej jest potwierdzany jednym dźwiękiem)
  • Czynność: Zmierzyć napięcie w obwodzie elektrycznym odszraniacza tylnej szyby.
  • Oświetlenie wewnętrzne będzie włączone
  • Zaświeci się wskaźnik ostrzeżenia o niekompletnych drzwiach (Panel)
  • Wycieraczka tylnej szyby zostanie uruchomiona
  • Działanie: Uruchom silnik i wyjdź za pomocą przełącznika ogrzewania tylnej szyby
  • Podgrzewana przednia szyba zostanie włączona (zapali się kontrolka podgrzewanej szyby przedniej)
  • Zapali się lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa (panel)

Autotest na żądanie (Sygnały wejścia/wyjścia modułu (I/O))


I/O

Nazwa obwodu elektrycznego

Wymagania dotyczące konfiguracji/ danych wejściowych

Komentarze/Informacje

Ax Zx

Bx

Cx Dx Jx

Ex Px

Fx

Gx Kx

Hx Lx Nx

I

Przełącznik instalacyjny (Podwójna blokada zamków drzwi)

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik resetowania (Podwójna blokada zamków drzwi)

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

I

Odblokuj przełącznik (Centralny zamek)

samochód musi być odblokowany (przełącznik włączony)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

przełącznik blokady (Centralny zamek)

samochód musi być odblokowany (przełącznik nie włączony)

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Niepełne zamknięcie drzwi kierowcy

powinien być otwarty (niepełne zamknięcie aktywowane)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Niepełne zamknięcie drzwi pasażera

powinien być otwarty (niepełne zamknięcie aktywowane)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Niepełne zamknięcie prawych tylnych drzwi

powinien być otwarty (niepełne zamknięcie aktywowane)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Niepełne zamknięcie lewych tylnych drzwi

powinien być otwarty (niepełne zamknięcie aktywowane)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Radio

- x -

I

Niepełne zamknięcie kaptura

powinien być zamknięty (niepełne zamknięcie nie jest aktywowane)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- o - - x - - x -

- x -

I

Niepełne zamknięcie tylnej klapy

powinien być zamknięty (niepełne zamknięcie nie jest aktywowane)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Opóźnienie antykradzieżowe tylnych drzwi

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- o - - x - - x -

- x -

I

Przełącznik otwierania tylnej klapy

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

stacyjka

musi być aktywowany

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

przełącznik zamka pasa bezpieczeństwa kierowcy

nie wolno zapinać

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik położenia postojowego skrzyni biegów

musi znajdować się w pozycji parkowania

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Włącznik świateł cofania

nie powinien być zaangażowany

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

- o - - x - - x -

I

Żądanie sygnału dźwiękowego

Linia żądania nie może być aktywowana

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik podgrzewanej szyby przedniej

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

powinno zostać zarejestrowane zwarcie do + akumulatora

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik podgrzewanej tylnej szyby

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

powinno zostać zarejestrowane zwarcie do + akumulatora

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Wejście ostrzeżenia o świetle

sygnał wejściowy nie może być aktywowany

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Działanie silnika EWG

Silnik musi być wyłączony

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik świateł awaryjnych

musi być aktywowany przez użytkownika

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik lewego kierunkowskazu

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik prawego kierunkowskazu

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik zwalniający blokadę trymowania

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- x -

I

Przełącznik blokady trymowania

nie mogą być aktywowane przez użytkownika

należy zarejestrować przerwę w obwodzie elektrycznym

- x -

I

Przełącznik obecności kluczyka zapłonu

musi być aktywowany przez użytkownika (klucz musi być włożony do cylindra)

należy zarejestrować zwarcie "masa" (GND)

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

x

- o - - x -

- o - - x - - o -

I

Obwód wyzwalający awarię

sygnał wejściowy nie może być aktywowany (wypadek)

powinno zostać zarejestrowane zwarcie do + akumulatora

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Lewy kierunkowskaz

zostanie skonfigurowany na 1 cykl błysku (włączyć tryb nawigacji)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Kierunkowskaz w prawo

zostanie skonfigurowany na 1 cykl błysku (włączyć tryb nawigacji)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

odblokowanie (silnik zamka drzwi)

wyłączone ze względów bezpieczeństwa

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Odblokowanie drzwi kierowcy

wyłączone ze względów bezpieczeństwa

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Zamykający (silnik zamka drzwi)

wyłączone ze względów bezpieczeństwa

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Podwójne blokowanie (silnik zamka drzwi)

wyłączone ze względów bezpieczeństwa

- x -

- x -

- x -

O

Silnik zwalniający tylną klapę

brak celowego otwarcia tylnej klapy

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Brzęczyk kierunkowskazów

po aktywacji następuje cykl migania lewego/prawego kierunkowskazu

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

O

Sygnał dźwiękowy

Słyszalny alarm.

- x -

- x -

O

Oświetlenie w kabinie pasażerskiej, które włącza się po otwarciu drzwi / Oświetlenie wnętrza

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Percepcja skanowania wnętrza

Uwaga: Kontrola nie może zarejestrować nieprawidłowego wykończenia wnętrza bez dziur

Sprawdź ACK właściciela

- x -

O

Salon Power Scan

- x -

I

Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy (wycieraczka tylnej szyby)

powinien pokazywać tryb przerywany

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

I

Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy (wycieraczka tylnej szyby)

nie należy aktywować

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -




TEST DOKŁADNY C: BŁĄD WEWNĄTRZ TRYBU AUTOTESTU, PRZEJDŹ DO JEDNOSTKI KOMPUTEROWEJ

PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

C1: SPRAWDZANIE SYSTEMU ZA POMOCĄ WDS

1 Podłącz narzędzie diagnostyczne.

2 Sprawdź system za pomocą WDS.

3 Określ wynik.

• Weryfikacja za pomocą WDS zakończyła się pomyślnie (zarejestrowane kody DTC)?

Tak

Podejmij odpowiednie działania na DTC zgodnie z zaleceniami WDS. WYCZYŚĆ pamięć usterek i SPRAWDZIĆ system pod kątem prawidłowego działania.

Nie

Więcej informacji można znaleźć w sekcji 418-00. (Moduł komputera pokładowego nie odpowiada na żądania narzędzia skanującego).



TEST DOKŁADNY D: NIE WEJŚCIE W TRYB AUTOTESTU, WSPÓLNA ELEKTRONIKA (GEM)

PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

D1: SPRAWDZANIE SYSTEMU ZA POMOCĄ WDS

1 Podłącz narzędzie diagnostyczne.

2 Sprawdź system za pomocą WDS.

• Diagnostyczne kody usterek (DTC)

Zapoznaj się z poniższą tabelą.

3 Określ wynik.

• Weryfikacja za pomocą WDS zakończyła się pomyślnie (zarejestrowane kody DTC)?

Tak

WYKONAJ niezbędne działania DTC, korzystając z tabel diagnostycznych kodów usterek (DTC). WYCZYŚĆ pamięć usterek i SPRAWDZIĆ system pod kątem prawidłowego działania.

Nie

Więcej informacji można znaleźć w sekcji 418-00. (Ogólny moduł elektroniczny nie odpowiada na żądania narzędzia skanującego).



Tabele kodów usterek diagnostycznych


DTC

DTC

Nazwa DTC

Ax Zx

Bx

Cx Dx Jx

Ex Px

Fx

Gx Kx

Hx Lx Nx

B1244

9244

przerwa lub zwarcie do masy, IGN=ON (przekaźnik wycieraczek tylnej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1245

9245

zwarcie do akumulatora + (przekaźnik wycieraczek tylnej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1298

9298

zwarcie do akumulatora + (zasilanie czujnika skanowania wnętrza)

- x -

B1299

9299

przerwa lub zwarcie "masa" (zasilanie czujnika skanowania wnętrza)

- x -

B1300

9300

przerwa lub zwarcie "masa" (centralny zamek, elektryczny obwód zamka)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1309

9309

przerwa lub zwarcie "masa" (centralny zamek, elektryczny obwód zamka)

- x -

B1310

9310

przerwa lub zwarcie do akumulatora + (centralny zamek, obwód zwalniania elektrycznego zamka

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1315

9315

zwarcie do akumulatora + (przekaźnik oszczędzania baterii, cewka)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1316

9316

otwarty lub zwarty do masy tylko wtedy, gdy ostrzeżenie kluczyka zapłonu jest fałszywe (przekaźnik oszczędzania baterii, cewka)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1319

9319

przerwa w obwodzie elektrycznym (przełącznik półzamkniętych drzwi kierowcy), jeśli wybrano "przerwę" w konfiguracji częściowego zamknięcia

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1325

9325

zwarcie do akumulatora + (wskaźnik niekompletnych drzwi)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1326

9326

przerwa lub zwarcie do masy, IGN=ON (wskaźnik niekompletnych drzwi)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1327

9327

przerwa w obwodzie elektrycznym (przełącznik półzamkniętych drzwi pasażera), jeśli wybrano "przerwę" w konfiguracji częściowego zamknięcia

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1331

9331

przerwa w obwodzie elektrycznym (przełącznik półotwartej klapy)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1335

9335

przerwa w obwodzie elektrycznym (przełącznik niedomykającego zamknięcia prawych tylnych drzwi), jeśli wybrano "przerwę" w konfiguracji częściowego zamknięcia

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1341

9341

przerwa lub zwarcie "masa" (centralny zamek, obwód zwalniania elektrycznego zamka

- x -

B1343

9343

awaria obwodu elektrycznego (Wejście przełącznika odmrażania tylnej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1349

9349

zwarcie do akumulatora + (przekaźnik odmrażania tylnej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1350

9350

przerwa lub zwarcie do masy, IGN=ON (przekaźnik odmrażania tylnej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1352

9352

awaria obwodu elektrycznego (wyłącznik zapłonu, "kluczyk w stacyjce")

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

- x -

- o - - x -

- o - - x - - x -

B1426

9426

zwarcie do akumulatora + (lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1428

9428

przerwa lub zwarcie do masy, IGN=ON (lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1438

9438

awaria obwodu elektrycznego (przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy, przerywany)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1446

9446

awaria obwodu elektrycznego (przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy, pozycja wyłączona)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1451

9451

awaria obwodu elektrycznego (przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy, przerywany)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1470

9470

awaria obwodu elektrycznego (włącznik reflektorów, wejście ostrzeżenia o świetle)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1499

9499

przerwa lub zwarcie "masa" (lewy kierunkowskaz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1503

9503

przerwa lub zwarcie "masa" (prawy kierunkowskaz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1519

9519

przerwa w obwodzie elektrycznym (przełącznik półzamykania maski)

- o - - x - - x -

- x -

B1549

9549

zwarcie do akumulatora + (elektryczne szyby, ogólne zamykanie)

- x -

- x -

- x -

- x -

B1550

9550

włączone zwarcie "masa" (elektryczne szyby, ogólne zamykanie)

- x -

- x -

- x -

- x -

B1551

9551

awaria obwodu elektrycznego (przełącznik otwierania tylnej klapy)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1553

9553

zwarcie do akumulatora + (otwarcie tylnej klapy)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1554

9554

przerwa lub zwarcie "masa" (otwarcie tylnej klapy)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1571

9571

przerwa w obwodzie elektrycznym (przełącznik częściowego zamykania lewych tylnych drzwi), jeśli wybrano "przerwę" w konfiguracji częściowego zamknięcia

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1611

9611

awaria obwodu elektrycznego (przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy, wycieraczka tylnej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1778

1778

awaria obwodu elektrycznego (przełącznik pozycji postojowej/neutralnej)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1810

9810

awaria obwodu elektrycznego (Wejście włącznika świateł cofania)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- o - - x -

- o - - x - - x -

B1875

9875

awaria obwodu elektrycznego (włącznik świateł awaryjnych)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B1876

9876

awaria obwodu elektrycznego (napinacz pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2107

A107

zwarcie do akumulatora + (przekaźnik wycieraczek)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2108

A108

przerwa lub zwarcie "masa" (wyłącznik tylnej klapy)

- o - - x - - x -

- x -

B2110

A110

przerwa lub zwarcie do masy, IGN=ON (przekaźnik wycieraczek)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2112

A112

przerwa lub zwarcie "masa" (podwójne blokowanie zamków w drzwiach, obwód elektryczny instalacji)

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

B2113

A113

przerwa lub zwarcie "masa" (moduł sterowania ogrzewaniem, wejście podgrzewanej szyby przedniej)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2114

A114

przerwa lub zwarcie "masa" (przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy, wejście spryskiwacza przedniej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2115

A115

przerwa lub zwarcie "masa" (przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy, wejście spryskiwacza tylnej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2116

A116

przerwa lub zwarcie "masa" (podwójne ryglowanie zamków drzwi, obwód resetu elektrycznego)

- o - - x - - x -

- x -

- x -

- x -

B2177

A177

awaria obwodu elektrycznego lub brak czujnika (czujnik skanowania wnętrza)

- x -

B2248

A248

zwarcie do akumulatora + (cewka przekaźnika ogrzewania przedniej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2256

A256

przerwa lub zwarcie do masy, IGN=ON (przekaźnik ogrzewania przedniej szyby)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2279

A279

zwarcie do akumulatora + (sygnał pracy silnika)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2281

A281

przerwa lub zwarcie "masa" (włącznik kierunkowskazów, prawy kierunkowskaz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2282

A282

przerwa lub zwarcie "masa" (włącznik kierunkowskazów, prawy kierunkowskaz)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2283

A283

zwarcie do akumulatora + (brzęczyk kierunkowskazów)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2284

A284

włączone zwarcie "masa" (brzęczyk kierunkowskazów)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2369

A369

przerwa lub zwarcie "masa" (prośba o sygnał dźwiękowy)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

B2494

A494

zwarcie do akumulatora + (wyjście klaksonu przeciwkradzieżowego)

- x -

- x -

B2495

A495

brak potwierdzenia z analizatora baterii BBS (wyjście klaksonu przeciwkradzieżowego)

- o - - o - - x -

B2496

A496

przerwa lub zwarcie "masa" (wyjście klaksonu przeciwkradzieżowego)

- x -

B2555

A555

zwarcie do akumulatora + (sygnał wyjściowy dla oświetlenia wnętrza / włączania oświetlenia wnętrza po otwarciu drzwi)

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -

- x -








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1