UWAGA: Do wykonywania wszystkich pomiarów elektrycznych należy używać multimetru cyfrowego.
TEST DOKŁADNEGO A: NA URZĄDZENIU AUDIO NIE WYŚWIETLANY SVC
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
A1: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE ANTENY |
|
PRZESTROGA: Podczas wykonywania pomiarów elektrycznych złącza kabla anteny nie mogą być zwarte z sondami multimetru cyfrowego, ponieważ spowoduje to uszkodzenie kabla anteny i będzie wymagało zainstalowania kabla anteny. |
|
1 UPEWNIJ SIĘ, ŻE wszystkie złącza kabla antenowego są dopasowane. |
|
• Czy złącza kabla antenowego są dopasowane? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do A2 |
|
→ Nie |
|
DOPASUJ złącza anteny. Sprawdź poprawność działania systemu. |
|
A2: SPRAWDŹ, CZY KABEL ANTENOWY JEST OTWARTY |
|
1 Odłącz złącza anteny.. |
|
2 Zmierz rezystancję między górnym końcem kabla antenowego a dolnym końcem kabla antenowego. |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
|
→ Tak |
|
ZAMONTUJ nową podstawę anteny. Sprawdź poprawność działania systemu. Jeśli problem będzie się powtarzał, ZAMONTUJ nową jednostkę sterującą telematyki. Sprawdź poprawność działania systemu. |
|
→ Nie |
|
ZAMONTUJ nowy kabel antenowy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
TEST PINPOINT B: URZĄDZENIE AUDIO WYŚWIETLA GPS
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
B1: SPRAWDŹ PODŁĄCZENIE ANTENY |
|
PRZESTROGA: Podczas wykonywania pomiarów elektrycznych złącza kabla anteny nie mogą być zwarte z sondami multimetru cyfrowego, ponieważ spowoduje to uszkodzenie kabla anteny i będzie wymagało zainstalowania kabla anteny. |
|
1 UPEWNIJ SIĘ, ŻE wszystkie złącza kabla antenowego są dopasowane. |
|
• Czy złącza kabla antenowego są dopasowane? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do B2 |
|
→ Nie |
|
DOPASUJ złącza anteny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
B2: SPRAWDŹ, CZY KABEL ANTENY NIE JEST OTWARTY |
|
1 Odłącz złącza kabla antenowego. |
|
2 Zmierz rezystancję między górnym końcem kabla antenowego a dolnym końcem kabla antenowego. |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do B3 |
|
→ Nie |
|
ZAMONTUJ nowy kabel antenowy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
B3: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W PODSTAWIE ANTENY |
|
1 Podłącz dolne złącze anteny. |
|
2 Zmierz napięcie między górnym końcem kabla anteny a "waga". |
|
• Czy napięcie przekracza 10 V? |
|
→ Tak |
|
ZAMONTUJ nową podstawę anteny. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
→ Nie |
|
ZAMONTUJ nowy kabel antenowy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
TEST PINPOINT C: JEDNOSTKA AUDIO WYŚWIETLA SPEEDSIG
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
C1: SPRAWDŹ OBWÓD 15-MD15 (ZIELONY CZARNY) DLA NAPIĘCIA |
|
1 Ustaw pozycję ON. |
|
2 Odłącz jednostkę sterującą telematyki - C521. |
|
3 Zmierz napięcie między stykiem 28 C521 jednostki sterującej telematyki, obwód 15-MD15 (zielony czarny), od strony okablowania i "waga". |
|
• Czy napięcie przekracza 10 V? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do C2 |
|
→ Nie |
|
NAPRAW obwód elektryczny. WYKONAJ testy elementów opisane w tej sekcji. |
|
C2: SPRAWDŹ OBWÓD 8-MD24B (BIAŁY ZIELONY) NA OTWARTY |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Odłącz Centrum informacji i komunikatów — C63. |
|
3 Zmierz rezystancję między stykiem 5 C521 jednostki sterującej telematyki, obwód 8-MD24B (biały zielony), po stronie okablowania, a styk 9 C63 centrum informacji i komunikatów, obwód elektryczny 8-MD24B (biały zielony), od strony instalacji elektrycznej. |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
|
→ Tak |
|
Więcej informacji można znaleźć w sekcji 310-03. |
|
→ Nie |
|
NAPRAW obwód elektryczny. WYKONAJ testy elementów opisane w tej sekcji. |
TEST PINPOINT D: PODUSZKA POWIETRZNA WYŚWIETLANA NA JEDNOSTCE AUDIO
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
D1: SPRAWDŹ OBWÓD 15-MD15 (ZIELONY CZARNY) DLA NAPIĘCIA |
|
1 Ustaw pozycję ON. |
|
2 Odłącz jednostkę sterującą telematyki - C521. |
|
3 Zmierz napięcie między stykiem 28 C521 jednostki sterującej telematyki, obwód 15-MD15 (zielony czarny), od strony okablowania i "waga". |
|
• Czy napięcie przekracza 10 V? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do D2 |
|
→ Nie |
|
Napraw obwód elektryczny. WYKONAJ testy elementów opisane w tej sekcji. |
|
D2: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 91S-AJ14B (CZARNY ZIELONY) NA OTWARTY |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Odłącz monitor diagnostyczny poduszki powietrznej — C424. |
|
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy dodatkowym systemie bezpieczeństwa i przyległych elementach należy odłączyć akumulator zapasowy. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować nieoczekiwane wyzwolenie poduszki powietrznej i obrażenia ciała. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 501-20A / 501-20B. 3 Zmierz rezystancję między stykiem 19 C521 jednostki sterującej telematyki, obwód 91S-AJ14B (czarny zielony), po stronie przewodów i styk 1 C424 monitora diagnostycznego poduszki powietrznej, obwód 91S-AJ14B (czarny zielony), od strony instalacji elektrycznej. |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
|
→ Tak |
|
Więcej informacji można znaleźć w sekcji 501-20A / 501-20B. |
|
→ Nie |
|
Napraw obwód elektryczny. WYKONAJ testy elementów opisane w tej sekcji. |
Kontrole przedmiotów
Połączenie testowe
UWAGA: Ta kontrola jest dostępna tylko wtedy, gdy nie ma żadnych usterek lub wszystkie usterki zostały usunięte. Jest to sygnalizowane komunikatem SYS OK na wyświetlaczu radioodtwarzacza po wejściu w tryb autodiagnostyki.
UWAGA: Kontrolę tę należy przeprowadzić, gdy pojazd znajduje się poza warsztatem iw bezpośrednim sąsiedztwie nie ma dużych budynków/konstrukcji ani metalowych przedmiotów, co umożliwi antenie GPS odbieranie sygnałów z więcej niż trzech satelitów GPS.
UWAGA: Aby ręcznie wyjść z trybu autotestu, naciśnij przycisk MENU.
1. Wejdź w tryb autodiagnostyki.
2. Naciśnij przycisk SEEK na urządzeniu audio.
3. Podczas nawiązywania połączenia na wyświetlaczu radioodtwarzacza pojawią się komunikaty TESTCALL i CALLING.
4. Podczas połączenia wyświetlacz jednostki audio wyświetla komunikat TESTCALL i aktualną siłę sygnału.
5. Po nawiązaniu połączenia z telefonicznym centrum telematycznym Forda, operator telematyczny Forda poinformuje, że pomyślnie nawiązałeś połączenie z telefonicznym centrum telematycznym Forda.
6. Po wypowiedzeniu operatora systemu telematycznego Ford połączenie zostaje zakończone i następuje automatyczne wyjście z trybu Autodiagnostyka. Na wyświetlaczu radioodtwarzacza pojawi się SRV END wraz z czasem połączenia.
Komentarze gości