Testy punktowe elektrycznego podgrzewacza pomocniczego

UWAGA: Dodatkowa nagrzewnica elektryczna z podgrzewaniem płynu chłodzącego działa tylko przy pracującym silniku (Sygnał D+ z generatora) i z zastrzeżeniem odpowiedniej sprawności generatora. Temperatura płynu chłodzącego nie może przekraczać 75°C, a temperatura zewnętrzna musi być niższa niż 5°C.

B1: OKREŚLANIE WARUNKÓW, W KTÓRYCH WYSTĘPUJE USTERKA

1 Sprawdź działanie dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej z podgrzewaniem płynu chłodzącego.

• Podgrzewacz pomocniczy poziomu 1 i 2 nie działa z podgrzewaczem wody?

→ Tak

Przejdź do B2

→ Nie

Tylko poziom 1 nie działa: przejdź do B5

Tylko poziom 2 nie działa: przejdź do B14

B2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE STERUJĄCE NA PRZEKAŹNIKU WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOM 1

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej C1002, poziom 1 (BJB).

3 Ustaw pozycję ON.

4 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C1002, przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, obwód 15-RH23 (zielono czerwony), od strony wiązki przewodów i uziemienia.

• Czy rejestrowane jest napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do B3

→ Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW obwód otwarty 15-RH10 (zielono czerwony) między przekaźnikiem zasilania a złączem lutowanym S117, korzystając ze schematów elektrycznych. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B3: KONTROLA CZUJNIKA TEMPERATURY WLOTU

UWAGA: Czujnik temperatury powietrza dolotowego jest wbudowany w czujnik masowego przepływu powietrza.

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Podłącz narzędzie diagnostyczne.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Sprawdź sygnał temperatury powietrza wlotowego za pomocą WDS.

• Sygnał temperatury powietrza dolotowego OK, tj. Czy wskazana wartość temperatury jest prawdopodobna?

→ Tak

Przejdź do B4

→ Nie

Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Aby uzyskać więcej informacji, zobacz sekcję 303-14.

B4: POMOCNICZA NAGRZEWNICA ELEKTRYCZNA Z OGRZEWANIEM PŁYNU CHŁODZĄCEGO KONTROLA UZIEMIENIA ELEKTRYCZNEGO

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz rezystancję między złączem C965, elektryczny podgrzewacz pomocniczy z podgrzewaczem wody, obwód 15-RD22 (zielono czerwony), i "masa".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 1,1 oma?

→ Tak

SPRAWDŹ moduł sterujący zespołu napędowego (PCM) i WYMIENIĆ, jeśli to konieczne. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

SPRAWDŹ obwód masowy dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej z podgrzewaniem płynu chłodzącego, w razie potrzeby WYCZYŚĆ połączenie gwintowane (I) na partycji. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B5: SPRAWDZ BEZPIECZNIK F24

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 SPRAWDŹ Bezpiecznik F24 (BJB).

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

Przejdź do B6

→ Nie

WYMIEŃ bezpiecznik F24 (30 A). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do masy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej.

B6: SPRAWDZ NAPIĘCIE BEZPIECZNIKA F24

1 Podłącz bezpiecznik F24 (BJB).

2 Sprawdź napięcie w obwodzie elektrycznym między bezpiecznikiem F24 (30 A) i "masa".

• Czy rejestrowane jest napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do B7

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie bezpiecznika F24, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B7: SPRAWDŹ NAPIĘCIE STERUJĄCE W PRZEKAŹNIKU WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA, POZIOM 1

1 Odłącz poziom 1 przekaźnika świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej C1002 (BJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C1002, przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, obwód 15-RH23 (zielono czerwony), od strony wiązki przewodów i uziemienia.

• Czy rejestrowane jest napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do B8

→ Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW obwód otwarty 15-RH23 (zielono czerwony) między przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, a złączem lutowanym S117, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B8: KONTROLA NAPIĘCIA PRZEKAŹNIKA WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOM 1

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz napięcie między stykiem 3 C1002 przekaźnika świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, obwód 30-RH24 (czerwony), od strony wiązki przewodów i uziemienia.

• Czy rejestrowane jest napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do B9

→ Nie

ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód otwarty 30-RH24 (czerwony) między przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, a bezpiecznikiem F24, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B9: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM POMOCNICZEJ OGRZEWANIA POZIOMU 1 A POMOCNICZĄ NAGRZEWNICĄ ELEKTRYCZNĄ Z OGRZEWANIEM PŁYNU CHŁODZĄCEGO, CZY JEST OTWARTY.

1 Zmierz rezystancję między stykiem 5 przekaźnika świecy żarowej C1002, poziom 1, po stronie wiązki przewodów, a elektryczną nagrzewnicą pomocniczą C965 z obwodem 15-RD22 nagrzewnicy wodnej (zielono czerwony).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 0,5 oma?

→ Tak

Przejdź do B10

→ Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie między przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, a dodatkową nagrzewnicą elektryczną nagrzewnicy wodnej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B10: SPRAWDŹ NAGRZEWNICĘ POMOCNICZĄ Z PODGRZEWANIEM PŁYNU CHŁODZĄCEGO

1 Zmierz rezystancję między złączem C965, podgrzewacz pomocniczy z podgrzewaczem wody, obwód 15-RD22 (zielono czerwony), i "masa".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 1,1 oma?

→ Tak

Przejdź do B11

→ Nie

WYMIENIĆ podgrzewacz pomocniczy na podgrzewacz wody. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B11: TEST PRZEKAŹNIKA WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOM 1

1 Przetestuj przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, zgodnie z punktami kontrolnymi na końcu tej sekcji.

• Przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziom 1 OK?

→ Tak

Pojazdy ze 104-stykowym EEC: Przejdź do B12

Pojazdy ze 121-stykowym EEC: Przejdź do B13

→ Nie

WYMIEŃ przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziom 1. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B12: SPRAWDŹ OBWÓD MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOMU 1 POD KĄTEM OTWARCIA

1 Odłącz PCM C415.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C1002 przekaźnika świec żarowych poziomu 1 nagrzewnicy dodatkowej po stronie wiązki a stykiem 98 złącza PCM C415, obwód 31S-RH23 (czarno-pomarańczowy), od strony wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

SPRAWDŹ PCM i WYMIEŃ w razie potrzeby. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie między modułem PCM a przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 1, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B13: SPRAWDŹ OBWÓD MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOMU 1 POD KĄTEM OTWARCIA

1 Odłącz moduł PCM C414.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C1002 przekaźnika świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, po stronie wiązki, a stykiem 61 złącza PCM C414, obwód 31S-RH23 (czarno-pomarańczowy), od strony wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

SPRAWDŹ PCM i WYMIEŃ w razie potrzeby. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie między modułem PCM a przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 1, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B14: SPRAWDZ BEZPIECZNIK F3

1 Wprowadź pozycję OFF.

2SPRAWDŹ Bezpiecznik F3 (BJB).

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

Przejdź do B15

→ Nie

WYMIEŃ bezpiecznik F3 (40 A). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do masy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej.

B15: TEST NAPIĘCIA BEZPIECZNIKA F3

1 Podłącz bezpiecznik F3 (BJB).

2 Sprawdź napięcie w obwodzie elektrycznym między bezpiecznikiem F3 (40 A) i "masa".

• Czy rejestrowane jest napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do B16

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie bezpiecznika F3, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B16: SPRAWDŹ NAPIĘCIE STERUJĄCE NA PRZEKAŹNIKU WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOM 2

1 Odłącz poziom 2 przekaźnika świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej C1010 (BJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C1010, przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, obwód 15-RH25 (czarny i zielony), od strony wiązki przewodów i uziemienia.

• Czy rejestrowane jest napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do B17

→ Nie

ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód otwarty 15-RH25 (czarny i zielony) między przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, a złączem lutowanym S117, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B17: KONTROLA NAPIĘCIA PRZEKAŹNIKA POMOCNICZEJ WTYCZKI GRZEWCZEJ POZIOM 2

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz napięcie między stykiem 3 złącza C1010, przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, obwód 30-RH26 (czerwony), od strony wiązki przewodów i uziemienia.

• Czy rejestrowane jest napięcie akumulatora?

→ Tak

Przejdź do B18

→ Nie

ZLOKALIZUJ i NAPRAW obwód otwarty 30-RH26 (czerwony) między przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, a bezpiecznikiem F3, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B18: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM WTYCZKI POMOCNICZEJ OGRZEWANIA POZIOMU 2 A POMOCNICZĄ NAGRZEWNICĄ ELEKTRYCZNĄ Z PODGRZEWANIEM PŁYNU CHŁODZĄCEGO, CZY JEST OTWARTY.

1 Zmierz rezystancję między stykiem 5 złącza C1010 przekaźnika świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, po stronie wiązki przewodów, a złączem C967 dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej z podgrzewaniem płynu chłodzącego, po stronie wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 0,5 oma?

→ Tak

Przejdź do B19

→ Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie między przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, a dodatkową nagrzewnicą elektryczną nagrzewnicy wodnej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B19: SPRAWDŹ NAGRZEWNICĘ POMOCNICZĄ Z OGRZEWANIEM PŁYNU CHŁODZĄCEGO

1 Zmierz rezystancję między złączem C966 nagrzewnicy dodatkowej a nagrzewnicą wodną, obwód 15-RD23 (czarny i zielony), i "masa".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 0,8 oma?

→ Tak

Przejdź do B20

→ Nie

WYMIENIĆ podgrzewacz pomocniczy na podgrzewacz wody. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B20: TEST PRZEKAŹNIKA WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOM 2

1 Przetestuj przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, zgodnie z punktami kontrolnymi na końcu tej sekcji.

• Przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziom 2 OK?

→ Tak

Pojazdy z 104-stykowym EEC: Przejdź do B21

Pojazdy ze 121-stykowym EEC: Przejdź do B22

→ Nie

WYMIEŃ przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 2. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B21: SPRAWDŹ OBWÓD MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM WTYCZKI NAGRZEWANIA POMOCNICZEGO POZIOMU 2 POD KĄTEM OTWARCIA

1 Odłącz PCM C415.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C1010, poziom 2 przekaźnika świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, po stronie wiązki, a stykiem 75 C415, obwód 31S-RH25 (czarny i zielony), od strony wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

SPRAWDŹ PCM i WYMIEŃ w razie potrzeby. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

ZLOKALIZUJ i NAPRAW przerwę w obwodzie między modułem PCM a przekaźnikiem poziomu 2 świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B22: SPRAWDŹ OBWÓD MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM WTYCZKI POMOCNICZEGO OGRZEWANIA POZIOMU 2 POD KĄTEM OTWARCIA

1 Odłącz moduł PCM C414.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C1010, poziom 2 przekaźnika świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, po stronie wiązki, a stykiem 62 C414, obwód 31S-RH25 (czarny i zielony), od strony wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

SPRAWDŹ PCM i WYMIEŃ w razie potrzeby. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

ZLOKALIZUJ i NAPRAW przerwę w obwodzie między modułem PCM a przekaźnikiem poziomu 2 świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.