Światła do jazdy dziennej (pojazdy po 08.2001) — Testy precyzyjne

            0

TEST DOKŁADNY D: ŚWIATŁA DZIENNE NIE DZIAŁAJĄ.

PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

D1: SPRAWDŹ ŚWIATŁA MIJANIA

1 Ustaw pozycję ON.

2 Włącz światła mijania.

3 Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania?

Tak

Przejdź do D2

Nie

Sekcja 417-01 Reflektory,

D2: OKREŚLANIE WYPOSAŻENIA POJAZDU

1 Określ wyposażenie samochodu.

• Czy samochód ma zwykłe reflektory?

Tak

Przejdź do D3

Nie

Reflektory ksenonowe: przejdź do D9

D3: SPRAWDZ BEZPIECZNIK F25 (BJB)

1 Wprowadź pozycję OFF.

2SPRAWDŹ Bezpiecznik F25 (BJB).

3 Sprawdź bezpiecznik F25 (20 A)

• Czy bezpiecznik jest dobry?

Tak

Przejdź do D4

Nie

ZAMONTUJ nowy bezpiecznik F25 (20 A) i PRZETESTUJ system. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D4: SPRAWDŹ OBWÓD ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO BEZPIECZNIKA F25 (BJB)

1 Podłącz bezpiecznik F25 (BJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F25 (BJB) i "masa".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Przejdź do D5

Nie

NAPRAW obwód otwarty 30-DC25 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czerwony), pomiędzy spawem S102 (zasilany bateryjnie) i bezpiecznik F25. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D5: SPRAWDZENIE ZASILANIA PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL)

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL).

3 Zmierz napięcie między stykiem 5 złącza C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), obwód elektryczny 30-LE8 (czerwony), od strony BJB oraz "masa".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Przejdź do D6

Nie

NAPRAW obwód otwarty 30-LE8 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czerwony) (przewód rezystora DTRL) między bezpiecznikiem F25 a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D6: KONTROLA OBWODU STEROWANIA PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL)

1 Ustaw pozycję ON.

2 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), obwód elektryczny 15S-LE6 (żółty zielony), od strony BJB oraz "masa".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Przejdź do D7

Nie

Przejdź do D8

D7: SPRAWDZENIE ELEKTRYCZNE UZIEMIENIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATŁA DZIENNEGO (DRL)

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), obwód elektryczny 91-LE6 (czarny i żółty), od strony BJB oraz "masa".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW obwód otwarty 91-LE6 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czarny i żółty) między przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) i sklej S118 (punkt uziemienia G1). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D8: TEST WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA (POJAZDY Z KONWENCJONALNYMI REFLEKTORAMI)

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL).

3 Odłącz włącznik światła C320.

4 Zainstaluj topliwy przewód połączeniowy (20 A) do złącza C320 włącznika świateł, między stykiem 4, obwód 15S-LE14 (czerwony zielony), i pin 8, obwód elektryczny 15-LE29 (czarny i zielony), od strony instalacji elektrycznej.

5 Ustaw pozycję ON.

6 Sprawdź światła mijania.

• światła mijania (DRL) palenie?

Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW obwód otwarty 15S-LE14 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (A) (czerwony zielony) i odpowiednio 15S-LE6 (A) (żółty zielony) między włącznikiem świateł a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D9: TEST WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA (POJAZDY WYPOSAŻONE W ŚWIATŁA KSENONOWE)

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła C320.

3 Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL).

4 Zainstaluj topliwy przewód połączeniowy (20 A) do złącza C320 włącznika świateł, między stykiem 4, obwód 15S-LE14 (czerwony zielony) i pin 8, obwód elektryczny 15-LE29 (czarny i zielony), od strony instalacji elektrycznej.

5 Ustaw pozycję ON.

6 Sprawdź światła mijania.

• Światła mijania (DRL) palenie?

Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

ZNAJDŹ i NAPRAW obwód otwarty 15S-LE14 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czerwony zielony) między włącznikiem świateł a złączem DTRL złącza C907 i odpowiednio w obwodzie 15S-LE29B (czarny i zielony) między stykiem 2 a stykiem 4 złącza C907 (złącze DTRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.



TEST PINPOINT E: ŚWIATŁA DZIENNE WŁĄCZONE PRZY WYŁĄCZONYM ZAPŁONIE


PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

E1: SPRAWDŹ STAN BŁĘDÓW

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL).

3 Sprawdź światła mijania.

• Czy światła mijania są stale włączone?

Tak

Sekcja 417-01 Reflektory,

Nie

Przejdź do E2

E2: TEST OBWODU STEROWANIA PRZEKAŹNIKIEM REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL) PRZY ZWARCIU W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO

1 Zmierz napięcie na złączu C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL) między stykiem 1, obwód elektryczny 15S-LE6 (żółty zielony), i pin 2, obwód elektryczny 91-LE6 (czarny i żółty), przez BJB.

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Przejdź do E3

Nie

SPRAWDŹ przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL), działając zgodnie z opisem podanym w rozdz. "Kontrola elementów" dołączona do schematów elektrycznych; W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. Jeśli przekaźnik jest w porządku, rozdział 417-01, Reflektory.

E3: USTALANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO

1 Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL).

2 Odłącz bezpiecznik F59 (CJB).

3 Sprawdź światła mijania.

• Światła mijania (DRL) ciągle się pali?

Tak

Przejdź do E5

Nie

Przejdź do E4

E4: TEST WYŁĄCZNIKA ZAPŁONU

1 Podłącz bezpiecznik F59 (CJB).

2 Odłącz wyłącznik zapłonu C456.

3 Sprawdź światła mijania.

• Światła mijania (DRL) ciągle się pali?

Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie między wyłącznikiem zapłonu a bezpiecznikiem F59 (CJB). W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

Zamontować nowy wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

E5: USTALANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO

1 Odłącz włącznik światła C320.

2Sprawdź światła mijania.

• Światła mijania (DRL) ciągle się pali?

Tak

Pojazdy z konwencjonalnymi reflektorami: Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE6 (A) (żółty zielony) i odpowiednio 15S-LE14 (A) (czerwony zielony) między przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) i włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Pojazdy z reflektorami ksenonowymi z DTRL: przejdź do E7

Pojazdy z reflektorami ksenonowymi, bez DTRL: Sekcja 417-01, Reflektory.

Nie

Przejdź do E6

E6: SPRAWDŹ OBWÓD PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATŁA POD KĄTEM ZWARCIA DO OBWODU ZASILANIA

1 Zmierz napięcie między stykiem 8 złącza C320, włącznik świateł, obwód 15-LE29 (czarny i zielony), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

Tak

Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie między bezpiecznikiem F59 (CJB) włącznik światła i włącznik wielofunkcyjny. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

E7: OKREŚLANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO

1 Odłącz złącze świateł do jazdy dziennej C907 (DTRL).

2Sprawdź światła mijania.

• Światła mijania (DRL) ciągle się pali?

Tak

Sekcja 417-01 Reflektory,

Nie

Światła postojowe nie świecą: Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE14 (czerwony zielony) i odpowiednio 15S-LE29 (czarny i zielony) między włącznikiem świateł a złączem C907 złącza DTRL. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Światła boczne oświetlone: Sekcja 417-01, Światła boczne, światła tylne i lampy oświetlające.



TEST DOKŁADNY F: ŚWIATŁA POZYCYJNE NIE DZIAŁAJĄ PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH DZIENNYCH

PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

F1: DEFINIOWANIE STANU

1 Włącz ŚWIATŁA POZYCYJNE.

2 Sprawdź światła postojowe.

• Czy światła obrysowe są włączone?

Tak

Przejdź do F2

Nie

Sekcja 417-01 Światła obrysowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej

F2: 15S-LE29 SPRAWDZENIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO (CZARNY ZIELONY) WŁĄCZNIK ŚWIATŁA NA PRZERWĘ

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła C320.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Zmierz rezystancję na złączu włącznika świateł C320 między stykiem 15, obwód 15S-LE29 (czarny i zielony), i pin 4, obwód elektryczny 15S-LE14 (czerwony zielony), od strony instalacji elektrycznej.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE29 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czarny i zielony) i odpowiednio 15S-LE14A (czerwony zielony) między złączem C906 złącza DTRL (i odpowiednio C907, z reflektorami ksenonowymi) i włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1