PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
D1: SPRAWDŹ ŚWIATŁA MIJANIA |
|
1 Ustaw pozycję ON. |
|
2 Włącz światła mijania. |
|
3 Sprawdź światła mijania. |
|
• Czy włączone są światła mijania? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do D2 |
|
→ Nie |
|
Sekcja 417-01 Reflektory, |
|
D2: OKREŚLANIE WYPOSAŻENIA POJAZDU |
|
1 Określ wyposażenie samochodu. |
|
• Czy samochód ma zwykłe reflektory? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do D3 |
|
→ Nie |
|
Reflektory ksenonowe: przejdź do D9 |
|
D3: SPRAWDZ BEZPIECZNIK F25 (BJB) |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2SPRAWDŹ Bezpiecznik F25 (BJB). |
|
3 Sprawdź bezpiecznik F25 (20 A) |
|
• Czy bezpiecznik jest dobry? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do D4 |
|
→ Nie |
|
ZAMONTUJ nowy bezpiecznik F25 (20 A) i PRZETESTUJ system. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
D4: SPRAWDŹ OBWÓD ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO BEZPIECZNIKA F25 (BJB) |
|
1 Podłącz bezpiecznik F25 (BJB). |
|
2 Ustaw pozycję ON. |
|
3 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F25 (BJB) i "masa". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do D5 |
|
→ Nie |
|
NAPRAW obwód otwarty 30-DC25 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czerwony), pomiędzy spawem S102 (zasilany bateryjnie) i bezpiecznik F25. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
D5: SPRAWDZENIE ZASILANIA PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL) |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Odłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL). |
|
3 Zmierz napięcie między stykiem 5 złącza C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), obwód elektryczny 30-LE8 (czerwony), od strony BJB oraz "masa". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do D6 |
|
→ Nie |
|
NAPRAW obwód otwarty 30-LE8 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czerwony) (przewód rezystora DTRL) między bezpiecznikiem F25 a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
D6: KONTROLA OBWODU STEROWANIA PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL) |
|
1 Ustaw pozycję ON. |
|
2 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), obwód elektryczny 15S-LE6 (żółty zielony), od strony BJB oraz "masa". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do D7 |
|
→ Nie |
|
Przejdź do D8 |
|
D7: SPRAWDZENIE ELEKTRYCZNE UZIEMIENIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATŁA DZIENNEGO (DRL) |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL), obwód elektryczny 91-LE6 (czarny i żółty), od strony BJB oraz "masa". |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
→ Tak |
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
→ Nie |
|
NAPRAW obwód otwarty 91-LE6 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czarny i żółty) między przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) i sklej S118 (punkt uziemienia G1). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
D8: TEST WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA (POJAZDY Z KONWENCJONALNYMI REFLEKTORAMI) |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL). |
|
3 Odłącz włącznik światła C320. |
|
4 Zainstaluj topliwy przewód połączeniowy (20 A) do złącza C320 włącznika świateł, między stykiem 4, obwód 15S-LE14 (czerwony zielony), i pin 8, obwód elektryczny 15-LE29 (czarny i zielony), od strony instalacji elektrycznej. |
|
5 Ustaw pozycję ON. |
|
6 Sprawdź światła mijania. |
|
• światła mijania (DRL) palenie? |
|
→ Tak |
|
ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
→ Nie |
|
ZNAJDŹ i NAPRAW obwód otwarty 15S-LE14 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (A) (czerwony zielony) i odpowiednio 15S-LE6 (A) (żółty zielony) między włącznikiem świateł a przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
D9: TEST WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA (POJAZDY WYPOSAŻONE W ŚWIATŁA KSENONOWE) |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Odłącz włącznik światła C320. |
|
3 Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL). |
|
4 Zainstaluj topliwy przewód połączeniowy (20 A) do złącza C320 włącznika świateł, między stykiem 4, obwód 15S-LE14 (czerwony zielony) i pin 8, obwód elektryczny 15-LE29 (czarny i zielony), od strony instalacji elektrycznej. |
|
5 Ustaw pozycję ON. |
|
6 Sprawdź światła mijania. |
|
• Światła mijania (DRL) palenie? |
|
→ Tak |
|
ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
→ Nie |
|
ZNAJDŹ i NAPRAW obwód otwarty 15S-LE14 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czerwony zielony) między włącznikiem świateł a złączem DTRL złącza C907 i odpowiednio w obwodzie 15S-LE29B (czarny i zielony) między stykiem 2 a stykiem 4 złącza C907 (złącze DTRL). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
TEST PINPOINT E: ŚWIATŁA DZIENNE WŁĄCZONE PRZY WYŁĄCZONYM ZAPŁONIE
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
E1: SPRAWDŹ STAN BŁĘDÓW |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Odłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL). |
|
3 Sprawdź światła mijania. |
|
• Czy światła mijania są stale włączone? |
|
→ Tak |
|
Sekcja 417-01 Reflektory, |
|
→ Nie |
|
Przejdź do E2 |
|
E2: TEST OBWODU STEROWANIA PRZEKAŹNIKIEM REFLEKTORÓW DZIENNYCH (DRL) PRZY ZWARCIU W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO |
|
1 Zmierz napięcie na złączu C1012 przekaźnika świateł do jazdy dziennej (DRL) między stykiem 1, obwód elektryczny 15S-LE6 (żółty zielony), i pin 2, obwód elektryczny 91-LE6 (czarny i żółty), przez BJB. |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do E3 |
|
→ Nie |
|
SPRAWDŹ przekaźnik świateł do jazdy dziennej (DRL), działając zgodnie z opisem podanym w rozdz. "Kontrola elementów" dołączona do schematów elektrycznych; W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. Jeśli przekaźnik jest w porządku, rozdział 417-01, Reflektory. |
|
E3: USTALANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO |
|
1 Podłącz przekaźnik świateł do jazdy dziennej C1012 (DRL). |
|
2 Odłącz bezpiecznik F59 (CJB). |
|
3 Sprawdź światła mijania. |
|
• Światła mijania (DRL) ciągle się pali? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do E5 |
|
→ Nie |
|
Przejdź do E4 |
|
E4: TEST WYŁĄCZNIKA ZAPŁONU |
|
1 Podłącz bezpiecznik F59 (CJB). |
|
2 Odłącz wyłącznik zapłonu C456. |
|
3 Sprawdź światła mijania. |
|
• Światła mijania (DRL) ciągle się pali? |
|
→ Tak |
|
Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie między wyłącznikiem zapłonu a bezpiecznikiem F59 (CJB). W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
→ Nie |
|
Zamontować nowy wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
E5: USTALANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO |
|
1 Odłącz włącznik światła C320. |
|
2Sprawdź światła mijania. |
|
• Światła mijania (DRL) ciągle się pali? |
|
→ Tak |
|
Pojazdy z konwencjonalnymi reflektorami: Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE6 (A) (żółty zielony) i odpowiednio 15S-LE14 (A) (czerwony zielony) między przekaźnikiem świateł do jazdy dziennej (DRL) i włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
Pojazdy z reflektorami ksenonowymi z DTRL: przejdź do E7 |
|
Pojazdy z reflektorami ksenonowymi, bez DTRL: Sekcja 417-01, Reflektory. |
|
→ Nie |
|
Przejdź do E6 |
|
E6: SPRAWDŹ OBWÓD PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATŁA POD KĄTEM ZWARCIA DO OBWODU ZASILANIA |
|
1 Zmierz napięcie między stykiem 8 złącza C320, włącznik świateł, obwód 15-LE29 (czarny i zielony), od strony okablowania, oraz "uziemienie". |
|
• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane? |
|
→ Tak |
|
Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie między bezpiecznikiem F59 (CJB) włącznik światła i włącznik wielofunkcyjny. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy CJB. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
→ Nie |
|
ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
E7: OKREŚLANIE OBECNOŚCI ZWARCIA W OBWODZIE ZASILANIA ELEKTRYCZNEGO |
|
1 Odłącz złącze świateł do jazdy dziennej C907 (DTRL). |
|
2Sprawdź światła mijania. |
|
• Światła mijania (DRL) ciągle się pali? |
|
→ Tak |
|
Sekcja 417-01 Reflektory, |
|
→ Nie |
|
Światła postojowe nie świecą: Korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE14 (czerwony zielony) i odpowiednio 15S-LE29 (czarny i zielony) między włącznikiem świateł a złączem C907 złącza DTRL. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
Światła boczne oświetlone: Sekcja 417-01, Światła boczne, światła tylne i lampy oświetlające. |
TEST DOKŁADNY F: ŚWIATŁA POZYCYJNE NIE DZIAŁAJĄ PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH DZIENNYCH
PAŃSTWA |
SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA |
F1: DEFINIOWANIE STANU |
|
1 Włącz ŚWIATŁA POZYCYJNE. |
|
2 Sprawdź światła postojowe. |
|
• Czy światła obrysowe są włączone? |
|
→ Tak |
|
Przejdź do F2 |
|
→ Nie |
|
Sekcja 417-01 Światła obrysowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
|
F2: 15S-LE29 SPRAWDZENIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO (CZARNY ZIELONY) WŁĄCZNIK ŚWIATŁA NA PRZERWĘ |
|
1 Wprowadź pozycję OFF. |
|
2 Odłącz włącznik światła C320. |
|
3 Ustaw pozycję ON. |
|
4 Zmierz rezystancję na złączu włącznika świateł C320 między stykiem 15, obwód 15S-LE29 (czarny i zielony), i pin 4, obwód elektryczny 15S-LE14 (czerwony zielony), od strony instalacji elektrycznej. |
|
• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
→ Tak |
|
ZAMONTUJ nowy włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
→ Nie |
|
NAPRAW obwód otwarty 15S-LE29 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej (czarny i zielony) i odpowiednio 15S-LE14A (czerwony zielony) między złączem C906 złącza DTRL (i odpowiednio C907, z reflektorami ksenonowymi) i włącznik światła. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
Komentarze gości