Oświetlenie wewnętrzne — testy punktowe

A1: WERYFIKACJA REKLAMACJI

1 Sprawdź działanie oświetlenia wnętrza w pozycjach ON (w tym) i 12 sek.

• Lampka oświetlenia wnętrza nie działa w obu pozycjach?

→ Tak

Przejdź do A16

→ Nie

Jeśli lampa nie działa w pozycji 12 SEC Przejdź do A2

Jeśli lampa nie działa w pozycji ON, przejdź do A11

A2: SPRAWDŹ SYGNAŁ WEJŚCIOWY Z PRZEŁĄCZNIKÓW OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO

UWAGA: Upewnij się, że przełącznik przedniej lampki oświetlenia wnętrza jest ustawiony na 12 SEK.

1 Sprawdź działanie wszystkich świateł progowych.

• Czy oświetlenie progowe nie działa tylko w jednych drzwiach?

→ Tak

Jeśli przełącznik oświetlenia wnętrza w drzwiach kierowcy nie działa, przejdź do A3

Jeśli przełącznik oświetlenia wnętrza w innych drzwiach nie działa, przejdź do A6

→ Nie

Przejdź do A11

A3: SPRAWDZENIE SYGNAŁU WŁĄCZNIKA OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO ZNAJDUJĄCEGO SIĘ W DRZWIACH KIEROWCY PRZESYŁANEGO DO MODUŁU

1 Odłącz C51 CTM.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 62 (wariant z kierownicą po lewej stronie) lub pin 63 (wariant z kierownicą po prawej stronie) złącze C51 CTM, po stronie elementu, oraz masę. Dokonuj odczytów, naciskając (drzwi są zamknięte) i niewciśnięty (drzwi są otwarte) przełącznik drzwi lampki wewnętrznej.

• Rezystancja mniejsza niż 5 omów (drzwi są otwarte) i ponad 10 000 omów (drzwi są zamknięte)?

→ Tak

ZAINSTALUJ nowy CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do A4

A4: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY KOŁKA W DRZWIACH KIEROWCY POD KĄTEM OTWARCIA

1 Odłącz przełącznik oświetlenia wnętrza drzwi kierowcy C685 (wariant z kierownicą po lewej stronie), C684 (wariant z kierownicą po prawej stronie).

2 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C685 (wariant z kierownicą po lewej stronie) lub pin 1 C684 (wariant z kierownicą po prawej stronie) włącznik lampki oświetlenia wnętrza od strony przewodów i pin 62 (wariant z kierownicą po lewej stronie) lub pin 63 (wariant z kierownicą po prawej stronie) C51 centralny moduł czasowy, strona okablowania.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do A5

→ Nie

NAPRAW obwód 31S-GL16 (czarny i niebieski) dla wersji z kierownicą po lewej stronie Lub obwód elektryczny 31S-GL9 (czarny i żółty) dla ruchu prawostronnego. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A5: SPRAWDŹ OBWÓD MASY WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO ZNAJDUJĄCEGO SIĘ W DRZWIACH KIEROWCY POD KĄTEM OTWARCIA

1 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C685, obwód 31-GL9 (czarny) (wariant z kierownicą po lewej stronie) lub pin 2 złącza C684, obwód elektryczny 31-GL16 (czarny) (wariant z kierownicą po prawej stronie) włącznik lampki oświetlenia wnętrza od strony przewodów oraz masa.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik oświetlenia wnętrza w drzwiach kierowcy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-GL9 (czarny) (wariant z kierownicą po lewej stronie) lub obwód elektryczny 31-GL16 (czarny) (wariant z kierownicą po prawej stronie). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A6: SPRAWDŹ SYGNAŁ WŁĄCZNIKA ŚWIATŁA W DRZWIACH WYSYŁANY DO URZĄDZENIA

1 Odłącz C51 CTM.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 64, po stronie okablowania, (tylne drzwi), lub styk 62 po stronie okablowania, (drzwi pasażera, wersja z kierownicą po prawej stronie), lub styk 63 po stronie przewodów, (drzwi pasażera, wersja z kierownicą po lewej stronie), Złącze C51 CTM i masa. Dokonuj odczytów, naciskając (drzwi są zamknięte) i niewciśnięty (drzwi są otwarte) przełącznik drzwi lampki wewnętrznej.

• Czy rezystancja jest większa niż 10 000 omów przy wciśniętym przełączniku i mniejsza niż 5 omów przy niewciśniętym przełączniku?

→ Tak

ZAINSTALUJ nowy CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do A7

A7: KONTROLA OBWODU PRZEŁĄCZNIKA OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO DRZWI POD KĄTEM OTWARCIA

1 Odłącz przełączniki oświetlenia wnętrza C686, C687, C684 i C685.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 64 złącza C51 CTM (tylne drzwi) oraz styk 1 złącza C687 włącznika oświetlenia wnętrza (lewe tylne drzwi), lub styk 1 złącza C686 włącznika oświetlenia wnętrza (prawe tylne drzwi). Do przednich drzwi pasażera między stykiem 62 złącza C51CTM (wariant z kierownicą po prawej stronie) lub pin 63 (wariant z kierownicą po lewej stronie) i pin 1 złącza C685 (wariant z kierownicą po prawej stronie) lub pin 1 złącza C686 (wariant z kierownicą po lewej stronie) wyłącznik oświetlenia wnętrza.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do A8

→ Nie

NAPRAW obwód 31S-GL16 (czarny i niebieski) do drzwi pasażera (wariant z kierownicą po lewej stronie) lub obwód elektryczny 31S-GL9 (czarny i żółty) do drzwi pasażera (wariant z kierownicą po prawej stronie). Do łańcucha naprawczego tylnych drzwi 31S-GL19 (czarny i zielony) (tylne prawe drzwi), lub obwód elektryczny 31S-GL12 (czarny i pomarańczowy) (tylne lewe drzwi). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A8: KONTROLA OBWODU MASY WŁĄCZNIKA OŚWIETLENIA WEWNĘTRZNEGO DRZWI POD KĄTEM OTWARCIA MASY

1 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C684, (drzwi pasażera, wersja z kierownicą po lewej stronie) lub pin 1 złącza C685 (drzwi pasażera, wersja z kierownicą po prawej stronie), lub styk 1 złącza C686 (prawe tylne drzwi), lub pin 1 złącza C687 (lewe tylne drzwi) włącznik lampki oświetlenia wnętrza od strony przewodów oraz masa.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do A9

→ Nie

NAPRAW obwód 31-GL9 (czarny) (wariant z kierownicą po prawej stronie) lub obwód elektryczny 31-GL16 (czarny) (wariant z kierownicą po lewej stronie). Do tylnych drzwi NAPRAW obwód 31-GL19 (czarny) (prawe tylne drzwi) lub obwód elektryczny 31-GL12 (czarny) (lewe tylne drzwi). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A9: SPRAWDŹ, CZY PRZEDNI WEWNĘTRZNY OBWÓD OŚWIETLENIA NIE JEST OTWARTY

1 Odłącz przednią lampkę oświetlenia wnętrza C899.

2 Odłącz przednią lampkę oświetlenia wnętrza C890.

3 Ustaw włącznik przedniej lampki oświetlenia wnętrza w pozycji 12 SEC.

4 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C899 przedniego oświetlenia wnętrza a stykiem 1 złącza C890 przedniego oświetlenia wnętrza (strona elementu).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do A10

→ Nie

ZAMONTUJ nową przednią lampkę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A10: 31-LC7 SPRAWDZENIE OBWODU UZIEMIENIA (CZARNY) PRZEDNIA LAMPA WEWNĘTRZNA DO PRZERWY

1 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C890, przednia lampa wewnętrzna, obwód 31-LC7 (czarny), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy włącznik oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LC7 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A11: SPRAWDZENIE NAPIĘCIA OBWODU 29-LC7 (POMARAŃCZOWO-NIEBIESKI)

1 Odłącz przednią lampkę oświetlenia wnętrza C899.

2 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C899, przednia lampa wewnętrzna, obwód 29-LC7 (pomarańczowo-niebieski), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Przejdź do A15

→ Nie

Przejdź do A12

A12: SPRAWDZENIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO 29-LC7 (POMARAŃCZOWO-NIEBIESKI) ZA LUKI

1 Odłącz przekaźnik oszczędzania baterii.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 5 przekaźnika oszczędzania baterii a złączem C899 styk 1, obwód 29-LC7 (pomarańczowo-niebieski), od strony instalacji elektrycznej.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do A13

→ Nie

NAPRAW obwód 29-LC7 (pomarańczowo-niebieski). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A13: SPRAWDZANIE ZASILANIA PRZEKAŹNIKA OSZCZĘDZANIA AKUMULATORA

1 Zmierz napięcie między stykiem 3 przekaźnika oszczędzania akumulatora, obwód 30-DA1 (czerwony), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Przejdź do A14

→ Nie

SPRAWDŹ bezpiecznik 35 (7.5 A) i bezpiecznik 7 (40 A). W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy bezpiecznik (I). Jeśli oba bezpieczniki są sprawne, NAPRAW obwód 30-DA1 (czerwony). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A14: SPRAWDZANIE STANU PRZEKAŹNIKA OSZCZĘDZANIA AKUMULATORA

1 Wykonaj test elementu przekaźnika oszczędzania baterii. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z sekcją Sprawdzanie elementów dostępną w tej sekcji..

• Przekaźnik OK?

→ Tak

ZAINSTALUJ nowy CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

ZAMONTUJ nowy przekaźnik oszczędzania baterii. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A15: SPRAWDZENIE OBWODU MASY PRZEDNIEGO WEWNĘTRZNEGO OŚWIETLENIA

1 Odłącz przednią lampkę oświetlenia wnętrza C890.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C890, przednie oświetlenie wnętrza, obwód 31-LC7 (czarny), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową przednią lampkę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LC7 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A16: SPRAWDZANIE STANU PRZEDNIEJ LAMPKI WEWNĘTRZNEJ

1 Wyjmij i sprawdź żarówkę przedniego oświetlenia wnętrza.

• Czy żarówka przedniej lampki oświetlenia wnętrza jest sprawna?

→ Tak

Przejdź do A17

→ Nie

ZAMONTUJ nową żarówkę przedniego oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A17: SPRAWDZENIE NAPIĘCIA OBWODU 29-LC7 (POMARAŃCZOWO-NIEBIESKI)

1 Odłącz przednią lampkę oświetlenia wnętrza C899.

2 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C899, przednia lampa wewnętrzna, obwód 29-LC7 (pomarańczowo-niebieski), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

ZAMONTUJ nową przednią lampkę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do A18

A18: SPRAWDZENIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO 29-LC7 (POMARAŃCZOWO-NIEBIESKI) ZA LUKI

1 Odłącz przekaźnik oszczędzania baterii.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 5 przekaźnika oszczędzania akumulatora a złączem przedniej lampki oświetlenia wnętrza C899 styk 1, obwód 29-LC7 (pomarańczowo-niebieski), od strony okablowania,

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do A19

→ Nie

NAPRAW obwód 29-LC7 (pomarańczowo-niebieski). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A19: SPRAWDZANIE ZASILANIA PRZEKAŹNIKA OSZCZĘDZANIA AKUMULATORA

1 Zmierz napięcie między stykiem 3 przekaźnika oszczędzania akumulatora, obwód 30-DA1 (czerwony), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Przejdź do A20

→ Nie

SPRAWDŹ bezpiecznik 35 (7.5 A) i bezpiecznik 7 (40 A). W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy bezpiecznik (I). Jeśli oba bezpieczniki są sprawne, NAPRAW obwód 30-DA1 (czerwony). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

A20: SPRAWDZANIE STANU PRZEKAŹNIKA OSZCZĘDZANIA AKUMULATORA

1 Wykonaj test elementu przekaźnika oszczędzania baterii. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z sekcją Sprawdzanie elementów dostępną w tej sekcji..

• Przekaźnik OK?

→ Tak

ZAINSTALUJ nowy CTM. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

ZAMONTUJ nowy przekaźnik oszczędzania baterii. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B1: SPRAWDZANIE DZIAŁANIA PRZEDNIEJ ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO

1 Sprawdź wzrokowo, czy przednia lampka oświetlenia wnętrza jest włączona.

• Czy zapala się przednia lampka wewnętrzna?

→ Tak

Przejdź do B2

→ Nie

Przejdź do A11

B2: SPRAWDZENIE NAPIĘCIA OBWODU 29-LC17 (POMARAŃCZOWY ŻÓŁTY)

1 Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C892, tylne światło wewnętrzne, obwód 29-LC17 (pomarańczowy żółty), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Przejdź do B3

→ Nie

NAPRAW obwód 29-LC17 (pomarańczowy żółty). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B3: TYLNE ŚWIATŁO WEWNĘTRZNE WŁĄCZONE I KONTROLA 12 SEK

1 Przetestuj działanie tylnej lampki oświetlenia wnętrza w trybie WŁ. i 12 SEK.

• Oba tryby nie działają?

→ Tak

SPRAWDŹ stan żarówki. Jeśli żarówka jest przepalona, ZAMONTUJ nową żarówkę. Jeśli żarówka jest sprawna, ZAMONTUJ nową tylną lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Jeśli pozycja ON nie działa, przejdź do B4

Jeśli przepis 12 SEC nie działa, przejdź do B5

B4: SPRAWDZ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31-LC17 (CZARNY) ZA LUKI

1 Odłącz tylną lampkę oświetlenia wnętrza C891.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C891 obwód tylnej lampy wnętrza 31-LC17 (czarny), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową tylną lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LC17 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

B5: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY 31S-LC17 (CZARNO ŻÓŁTY) ZA LUKI

1 Odłącz tylną lampkę oświetlenia wnętrza C891.

2 Upewnij się, że drzwi są otwarte.

3 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C891 w obwodzie tylnej lampy wnętrza 31S-LC17 (czarny i żółty), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową tylną lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31S-LC17 (czarny i żółty). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C1: 29-LB25 KONTROLA NAPIĘCIA ŚWIATŁA W ŁADUNKU (POMARAŃCZOWO-NIEBIESKI) LUB 29-LB6 (POMARAŃCZOWY ŻÓŁTY)

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz lampki bagażnika C820 lub C887 ("Uniwersalny").

3 Zmierz napięcie między stykiem 2 złącza C820 obwód lampki bagażnika 29-LB25 (pomarańczowo-niebieski) (oprócz "uniwersalnego"), lub styk 1 złącza C887, obwód 29-LB6 (pomarańczowy żółty) (tylko "uniwersalny"), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy napięcie jest większe niż 10 V?

→ Tak

Przejdź do C2

→ Nie

NAPRAW Obwód 29-LB25 (pomarańczowo-niebieski) (z wyjątkiem "uniwersalnego"), lub obwód elektryczny 29-LB6 (pomarańczowy żółty) (tylko "uniwersalny"). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

C2: KONTROLA NAZIEMNA ŚWIATŁA ŁADUNKU

UWAGA: Tylna klapa/tylna klapa musi być otwarta

1 Odłącz lampkę bagażnika C888 (tylko "uniwersalny").

2 Odłącz przełącznik tylnej klapy/bagażnika C800 lub C798 (tylko "uniwersalny").

3 Zmierz rezystancję między stykiem 1 złącza C820 w obwodzie lampki bagażnika 31S-LB25A (czarno-pomarańczowy) (oprócz "uniwersalnego"), lub styk 1 złącza C888, obwód 31S-LB6 (czarny i żółty) (tylko "uniwersalny"), i pin 4 złącza C800 (oprócz "uniwersalnego") lub C798 (tylko "uniwersalny"), obwód elektryczny 31S-LB1 (czarny i niebieski).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

Przejdź do C3

→ Nie

NAPRAW obwody 31S-LB25A (czarny i pomarańczowy) (z wyjątkiem "uniwersalnego"), lub 31S-LB6 (czarny i żółty) (tylko "uniwersalny") oraz obwód elektryczny 31S-LB1 (czarny i niebieski).

C3: SPRAWDZENIE OBWODU ELEKTRYCZNEGO 31-GL20 (CZARNY) ZA LUKI

1 Zmierz rezystancję między stykiem 3 złącza C798 obwodu przełącznika lampki bagażnika 31-GL20 (czarny), od strony okablowania, oraz "uziemienie".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową lampkę oświetlenia bagażnika. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-GL20 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

D1: SPRAWDZENIE ZASILANIA PRZEDNIEGO ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO

1 Ustaw włącznik przedniej lampki oświetlenia wnętrza w pozycji ON.

• Czy działa przednia lampka oświetlenia wnętrza?

→ Tak

SPRAWDŹ stan żarówki. Jeśli żarówka jest przepalona, ZAMONTUJ nową żarówkę. Jeśli żarówka jest sprawna, ZAMONTUJ nową tylną lampę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Przejdź do D2

D2: SPRAWDZENIE MASY PRZEDNIEGO ŚWIATŁA WEWNĘTRZNEGO

1 Odłącz C890 (z wyjątkiem "uniwersalnego") lub C888 (tylko "uniwersalny") przednia lampka wnętrza.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 złącza C890, obwód 31-LC7 (czarny), lub styk 2 złącza C888, obwód elektryczny 31-LB6 (czarny), lampkę oświetlenia wnętrza przedniego od strony przewodów oraz masę.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

→ Tak

ZAMONTUJ nową przednią lampkę oświetlenia wnętrza. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

NAPRAW obwód 31-LC7 (czarny) lub 31-LB6 (czarny). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.