Wycofanie
1. Zdejmij obudowę płynu przekładniowego. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdziałem Carter płynu przekładniowego znajdującym się w tym rozdziale.
2. Odłącz złącze czujnika temperatury płynu przekładniowego (TFT).
3. Wyjmij filtr płynu przekładniowego.
4.
UWAGA: Zanotuj położenie złączy głównych przewodów sterujących, jak pokazano na rysunku można je łączyć tylko w tych samych pozycjach. Kolorowe litery złączy są wytłoczone na bloku elektrozaworu.
Odkręć śrubę przewodu uziemiającego. Odłącz złącza wtykowe i zdejmij wiązkę przewodów głównej jednostki sterującej.
- 1. Elektrozawór SSC; Kolor N (neutralny biały kolor).
- 2. Elektrozawór SSE: Kolor G (zielony)
- 3. Elektrozawór SSD: Kolor L (niebieski)
- 4. Zawór elektromagnetyczny EPC: Kolor B (czarny)
- 5. Elektrozawór SSA: Kolor N (neutralny (szarawy))
- 6. Zawór elektromagnetyczny SSB: Kolor B (czarny)
5.
UWAGA: Zaznacz położenie dwóch długich śrub.
Wymontować blok głównego zaworu sterującego i akumulatory.
6.
UWAGA: Każdy napęd wyposażony jest w dwie sprężyny. Wszystkie cztery sprężyny mają różne rozmiary.
UWAGA: Aby ułatwić montaż, zanotuj rozmiar i położenie sprężyn akumulatorów.
Wymontować tłoki i sprężyny akumulatora.
Instalacja
1.
UWAGA: Cienkie długie sprężyny - do akumulatorów neutralnych i pozycyjnych («D»).
Zamontować tłoki i sprężyny akumulatora.
- 1. Akumulator 1 i 2.
- 2. Jedź na N i D.
2.
UWAGA: Upewnij się, że zawór ręczny znajduje się na dźwigni zmiany biegów zaworu ręcznego.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub bloku głównego zaworu sterującego.
Zamontować blok głównego zaworu sterującego.
3. Dokręcić śruby bloku głównego zaworu sterującego.
- Dokręć śruby w pokazanej kolejności.
4.
UWAGA: Złącza wtykowe muszą być dopasowane w ich pierwotnym położeniu, jak zaznaczono podczas demontażu. Kolorowe litery złączy są wytłoczone na bloku elektrozaworu.
Zamontować wiązkę przewodów głównego zaworu sterującego, podłączyć złącza wtykowe i zamontować śrubę przewodu uziemiającego.
- 1. Elektrozawór SSC; Kolor N (neutralny biały kolor).
- 2. Elektrozawór SSE: Kolor G (zielony)
- 3. Elektrozawór SSD: Kolor L (niebieski)
- 4. Zawór elektromagnetyczny EPC: Kolor B (czarny)
- 5. Elektrozawór SSA: Kolor N (neutralny (szarawy))
- 6. Zawór elektromagnetyczny SSB: Kolor B (czarny)
5. Zamontować filtr płynu przekładniowego.
6. Podłącz złącze wtykowe czujnika TFT.
7. Zamontować obudowę płynu przekładniowego. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdziałem Carter płynu przekładniowego znajdującym się w tym rozdziale.
Komentarze gości