Specjalne narzędzie
 | 307-415 Narzędzie do ustawiania czujnika zasięgu transmisji |
Wycofanie
1. Odłącz złącze wtykowe czujnika zakresu skrzyni biegów (TR) i odłączyć linkę dźwigni zmiany biegów.
2.
UWAGA: Nieprzytrzymanie dźwigni zmiany biegów podczas zwalniania lub dokręcania dźwigni wału ręcznego spowoduje przeniesienie momentu obrotowego na przełącznik TR i mechanizm zmiany biegów.
Wyjmij czujnik TR (dla jasności pokazana jest wymontowana automatyczna skrzynia biegów w bloku z osią napędową).
- 1. Zdejmij dźwignię sterowania ręcznego.
- 2. Wykręć śruby.
Instalacja
1.
UWAGA: Nieprzytrzymanie dźwigni zmiany biegów podczas zwalniania lub dokręcania dźwigni wału ręcznego spowoduje przeniesienie momentu obrotowego na przełącznik TR i mechanizm zmiany biegów.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub.
Zainstaluj czujnik TR (dla jasności pokazana jest wymontowana automatyczna skrzynia biegów w bloku z osią napędową).
2. Za pomocą narzędzia specjalnego wyrównaj czujnik TR i dokręć śruby.
3.
UWAGA: Nie używaj narzędzi pneumatycznych do tej śruby. Trzymaj dźwignię ręczną podczas dokręcania śruby dźwigni ręcznej, niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować uszkodzenie wałka dźwigni ręcznej.
Zamontować dźwignię sterowania ręcznego.
4.
UWAGA: Sprawdź, czy dźwignia sterująca znajduje się w «3», jak również na stanowisku «D».
Wyreguluj dźwignię sterowania ręcznego zgodnie z pozycją «D» czujnik TR.
- 1. «1» Niski 1. bieg
- 2. «2» Niski 2. bieg
- 3. «D» Przeniesienie ruchu
- 4. «N» neutralna pozycja
- 5. «R» Wsteczny bieg
- 6. «P» sprzęt do parkowania
- W ciąży «D» znaki na dźwigni sterowania ręcznego są wyrównane ze znakami na czujniku TR.
5. Podłącz linkę dźwigni zmiany biegów i zadokuj złącze czujnika TR.
Komentarze gości