Specjalne narzędzie
 | Kołek do ustawienia górnego martwego punktu wału korbowego303-193 (21-104) |
Wycofanie
1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.
2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.
3. Zdejmij sprzęgło alternatora.
- 1. Śruby mocowania łożyska pośredniego półosi.
- 2. Śruby mocujące tłumik drgań.
4. Zainstaluj narzędzie specjalne.
- Wyjmij korek z bloku cylindrów i zainstaluj narzędzie specjalne.
5.
UWAGA: Silnik należy obracać tylko w normalnym kierunku obrotów wału korbowego.
Obrócić silnik do górnego martwego punktu (wmt).
- Powoli obracaj silnikiem, aż wał korbowy się zatrzyma.
6. Odłączyć złącze wtykowe czujnika CKP.
7. Wykręcić śrubę mocującą miernik CKP.
8. Wyjmij czujnik SKR. Wyrzuć czujnik CKP, ponieważ nie jest już potrzebny.
Instalacja
UWAGA: Zainstaluj nowy czujnik CKP.
1.
UWAGA: Końcówka czujnika CKP musi spoczywać na kole zamachowym. Niewłaściwa instalacja może spowodować uszkodzenie czujnika CKP.
UWAGA: Upewnij się, że obudowa czujnika CKP jest czysta i wolna od ciał obcych.
Zainstaluj czujnik CKP.
2. Zamontować śrubę mocującą czujnik CKP.
3. Podłączyć złącze wtykowe czujnika CKP.
4. Usuń narzędzie specjalne. Zamontować pokrywę bloku cylindrów.
5. Zamontować sprzęgło generatora.
6. Załóż pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.
7. Podłącz przewód obciążnika akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.
Komentarze gości