Specjalne narzędzie
![]() | Uniwersalny klucz do mocowania kołnierzy 205-072 (15-030A) |
![]() | Wspornik podnośnika silnika 303-122 (21-068A) |
![]() | Klucz nasadowy do śrub głowicy cylindrów 303-392 (21-167) |
![]() | stoisko 303-435 (21-187) |
![]() | Wspornik do 303-435 303-435-06 (21-031B) |
![]() | Płyta podstawy do 303-435-06 303-435-11 (21-146C) |
1. Zdejmij osłonę termiczną układu wydechowego.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3540.jpg)
2. Zdejmij kolektor wydechowy.
- Odkręć nakrętki mocujące, wykonując czynności w pokazanej kolejności.
- Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3541.jpg)
3. Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj silnik na stojaku.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3542.jpg)
4. Usuń narzędzie specjalne.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3543.jpg)
5. Zdemontować ramię przedniego wspornika silnika.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3544.jpg)
6. Wyjmij generator.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3545.jpg)
7. Zdejmij wspornik generatora.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3546.jpg)
8. Spuścić olej silnikowy. Pozwól olejowi spłynąć do odpowiedniego pojemnika.
9. Załóż korek spustowy oleju.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3547.jpg)
10. Odłącz przewód dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) z kolektora dolotowego.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3548.jpg)
11. Odłącz złącza wtykowe czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) i czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik (ECT).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3549.jpg)
12. Wymontuj kolektor dolotowy.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3550.jpg)
13. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3551.jpg)
14. Wymontuj czujnik położenia wału korbowego (CKP) i przełącznik ciśnienia oleju.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3552.jpg)
15. Zdejmij adapter filtra oleju. Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3553.jpg)
16. Wymontuj jednostkę sterującą cyrkulacją płynu chłodzącego.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3554.jpg)
17. Zdejmij hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3555.jpg)
18. Wyjmij rurkę prętowego wskaźnika poziomu oleju.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3556.jpg)
19.
UWAGA: Za pomocą odpowiedniego kawałka drutu przymocuj łańcuch rozrządu i koło zębate wałka rozrządu do głowicy cylindrów, aby zapobiec ich wpadnięciu do bloku cylindrów.
Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij koło zębate wałka rozrządu.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3557.jpg)
20.
UWAGA: Poluzuj śruby głowicy cylindrów w pokazanej kolejności.
Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij głowicę cylindrów. Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3558.jpg)
21. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3559.jpg)
22. Wymontuj pompę wodną. Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3560.jpg)
23.
UWAGA: Na tym etapie nie zdejmuj koła pasowego wału korbowego.
Wykręć śrubę koła pasowego wału korbowego.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3561.jpg)
24. Zdejmij koło zamachowe.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3562.jpg)
25. Zdejmij płytkę adaptera.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3563.jpg)
26.
UWAGA: Zdejmij miskę olejową, pociągając ją w dół, aby zapobiec przedostaniu się szlamu oleju lub cząstek ściernych do silnika.
Zdejmij miskę olejową. Wyrzuć uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3564.jpg)
27. Zdejmij element ustalający tylnego uszczelnienia olejowego. Wyrzuć uchwyt tylnego uszczelnienia olejowego, ponieważ nie jest już potrzebny.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3565.jpg)
28. Wymontuj przewód wlotowy pompy oleju.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3566.jpg)
29.
UWAGA: Demontuj pompę olejową tylko razem z kołem pasowym wału korbowego.
UWAGA: Po wyjęciu zespołu pompy olejowej nie zdejmuj koła pasowego wału korbowego z pompy olejowej.
Wymontować zespół pompy oleju.
- Wyrzuć uszczelkę pompy olejowej, ponieważ nie jest już potrzebna.
- Wyrzuć uszczelnione śruby mocujące pompy oleju, ponieważ nie są już potrzebne.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3567.jpg)
30. Zdejmij łańcuch rozrządu.
31. Zdejmij prowadnicę łańcucha rozrządu, ramię napinacza łańcucha rozrządu i koło zębate wału korbowego.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3568.jpg)
32. Zdejmij deflektor oleju ze skrzyni korbowej.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3569.jpg)
33.
UWAGA: Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni tulei cylindrowych. Zachowaj korbowody, panewki łożysk i pokrywy łożysk do ponownego montażu.
Wyjmij tłoki.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3570.jpg)
34.
UWAGA: Zachowaj pokrywy łożysk i panewki łożysk do ponownego montażu.
Wyjmij wał korbowy.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3571.jpg)
35.
UWAGA: Zachowaj podkładki oporowe do ponownego montażu.
Usuń podkładki oporowe.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3572.jpg)
36.
UWAGA: Zachowaj panewki łożysk do późniejszego montażu.
Zdejmij panewki łożysk głównych.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/3573.jpg)
Komentarze gości