Uszczelka przedniego wału korbowego — demontaż i montaż

Specjalne narzędzie

	Klucz imbusowy do mocowania kołnierzy 205-072 (15-030A)
	Środek do usuwania uszczelek olejowych 303-112 (21-051)
	Instalator uszczelnień olejowych 303-656A (21-233A)

Wycofanie

1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.

2. Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij koło pasowe wału korbowego.



3. Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij przednią uszczelkę olejową wału korbowego. Wyrzuć uszczelkę olejową, ponieważ nie jest już potrzebna.

Instalacja

1.

UWAGA: Koło pasowe, tuleja ustalająca, obudowa i warga nie mogą być pokryte olejem.

WSKAZÓWKA: Załóż nową przednią uszczelkę olejową wału korbowego.

UWAGA: Nowa przednia uszczelka olejowa wału korbowego jest dostarczana zamontowana na tulei ustalającej.

Zamontować przednią uszczelkę olejową na wale korbowym.

• 1. Zamontować zespół przelotki z uszczelką na kole pasowym wału korbowego.
• 2. Załóż przednią uszczelkę olejową na koło pasowe wału korbowego.
• Zdejmij tuleję montażową.

2.

UWAGA: Aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki olejowej podczas montażu, nie wyciągaj koła pasowego wału korbowego więcej niż 3 mm.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj koło pasowe wału korbowego.



3. Usuń narzędzie specjalne.

4. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręć śrubę koła pasowego wału korbowego.



5. Załóż pasek napędowy akcesoriów. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-05.