Kontrola i weryfikacja
1. Wyjaśnij reklamację klienta, sprawdzając, czy system działa poprawnie.
2. Przeprowadź kontrolę wzrokową pod kątem widocznych oznak uszkodzeń mechanicznych.
Tabela kontroli wizualnej
Czynniki mechaniczne:
- korpus przepustnicy
- Pedał gazu
- Kabel akceleratora
3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna problemu, który zidentyfikowałeś lub opisałeś przez klienta, wyeliminuj ją przed przystąpieniem do dalszych działań (Jeśli to możliwe).
4. Jeśli problem nie jest widoczny wizualnie, sprawdź objaw i zapoznaj się z tabelą objawów.
Tabela objawów
Stan |
Możliwe przyczyny |
Akcja |
• Duża siła lub uczucie nierównej jazdy / zakleszczania podczas naciskania pedału przyspieszenia |
• Nieprawidłowa instalacja linki przyspieszenia |
•Sprawdź, czy linka przyspieszenia jest prawidłowo zainstalowana. |
• Uszkodzenie linki przyspiesznika |
•Zamontuj nową linkę przyspieszenia. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,6 l Zetec-SE/1,4 l dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,6 l Duratec dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przepustnicy — 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-SE dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 2,0 l Duratec ST dostępna w tej sekcji. |
|
• Zużyty lub uszkodzony korpus przepustnicy |
• ZAMONTUJ nowy korpus przepustnicy. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Więcej informacji znajduje się w rozdziale 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST |
|
• Pedał przyspieszenia nie powraca swobodnie |
• Nieprawidłowa instalacja linki przyspieszenia |
•Sprawdź, czy linka przyspieszenia jest prawidłowo zainstalowana. |
• Uszkodzenie linki przyspiesznika |
Zainstaluj nową linkę przyspieszenia. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,6 l Zetec-SE/1,4 l dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,6 l Duratec dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przepustnicy — 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-SE dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 2,0 l Duratec ST dostępna w tej sekcji. |
|
• Zużyta lub pęknięta sprężyna powrotna przepustnicy |
• ZAMONTUJ nowy korpus przepustnicy. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Więcej informacji znajduje się w rozdziale 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST |
|
Stan |
Możliwe przyczyny |
Akcja |
•Wysoka prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym |
• Nieprawidłowa instalacja linki przyspieszenia |
•Sprawdź, czy linka przyspieszenia jest prawidłowo zainstalowana. |
• Uszkodzenie linki przyspiesznika |
•Zamontuj nową linkę przyspieszenia. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,6 l Zetec-SE/1,4 l dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 1,6 l Duratec dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przepustnicy — 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-SE dostępna w tej sekcji. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Linka przyspieszacza — 2,0 l Duratec ST dostępna w tej sekcji. |
|
• Zużyty lub uszkodzony korpus przepustnicy |
• ZAMONTUJ nowy korpus przepustnicy. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Zetec-SE/1,4 l. Więcej informacji znajduje się w rozdziale 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G. Pojazdy z silnikiem 1,6 l Duratec. Pojazdy z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Pojazdy z silnikiem 2,0 l Duratec ST |
Komentarze gości